Quando viene applicato, il lavoro del freno di stazionamento su una Ford F150 è quello di tenere il camion ancora quando si è seduti su un piano inclinato. Se non si applica il freno di parcheggio regolarmente, contaminazione, quali la ruggine e la polvere dei freni può accumularsi, provocando i componenti a bastone. Questo porta a rumori indesiderati, come squittii, gridolini e gemiti. Tuttavia, se avete un minimo di abilità riparazione automobilistica, è possibile porre rimedio a questa situazione in circa un'ora. Cose che ti serviranno
2 cunei
Lug chiave mq Piano jack
Jack stare
goccia pan
Brake Cleaner, Socket Set | colpo di martello Morto (opzionale)
Chiave dinamometrica
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1
Chock la ruota anteriore destra. Girate i dadi della ruota posteriore sinistra in senso antiorario con la chiave inglese fino a quando sono sciolti abbastanza per rimuovere a mano, ma ancora non rimuoverli.
2
Sollevare il posteriore sinistra la F150 con la presa di terra, mettere un piedino di appoggio sotto il lato sinistro dell'asse posteriore vicino la primavera persico foglia, e più basso il camion sul supporto jack. Rimuovere i dadi di sinistra-posteriore e la ruota a mano.
3
Collocare il piatto di caduta sotto il gruppo del freno di sinistra-posteriore, e sciacquare bene i freni con il detergente per freni. Staccare la pinza freno dalla staffa pinza con il set di presa e sollevare la pinza dal supporto a mano.
4
supporto della pinza del freno sulla balestra posteriore sinistra, facendo in modo che doesn 't appendere dalla linea del freno. Estrarre il rotore del freno dal mozzo a mano. Se il rotore non tira fuori facilmente, colpirlo nella zona del cappello, tra i bulloni ruota con il martello colpo di morti, e poi estrarlo.
5
Pulire le ganasce del freno di parcheggio, tornare molle e l'interno del cappello di rotore del freno a fondo con un detergente per freni per rimuovere tutta la polvere dei freni abitato, strada sterrata e altri materiali estranei.
6
Rimontare i freni al contrario di come li hai smontato . Reinstallare la ruota sinistra-posteriore e aletta dadi a mano. Abbassare la F150 dal supporto jack, e quindi serrare i dadi a 140 piedi-libbre usando la chiave dinamometrica.