nuova guarnizione e tecnologia adesiva sigillante ha diminuito drasticamente il tasso di guasti guarnizione della coppa dell'olio motore. Le coppe dell'olio su alcuni modelli sono difficili da riparare perché i motori devono essere rimossi per accedere alle pentole. Altri modelli richiedono la rimozione della trasmissione per fare spazio sufficiente per tirare fuori la padella. Tuttavia, indipendentemente dalla procedura di rimozione, diversi passaggi devono essere prese per sigillare correttamente la pentola. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
3/8-socket Set | Wrench Set | Cacciavite Set | Drain pan
Chiave filtro olio
Guarnizione raschietto
Lacquer più sottile
negozio asciugamani
Guarnizione sigillante
guarnizione coppa olio
filtro olio
Olio
Mostra più istruzioni
1
Jack il veicolo e mettere il cavalletti in modo tale che essi non ostacolino la rimozione della coppa dell'olio. Fare riferimento al manuale di servizio del veicolo per il posizionamento jack. Scaricare l'olio e togliere il filtro dell'olio.
2
Rimuovere la coppa dell'olio. Questo è rapidamente compiuta su alcune vetture, mentre altri possono richiedere la rimozione del tubo di scarico o allentare i supporti del motore e sollevare il motore. Su alcuni veicoli a trazione anteriore è più facile da rimuovere o abbassare la culla di motore che per rimuovere il motore. Consultare il manuale di riparazione del produttore e seguire le sue linee guida per la rimozione della coppa dell'olio.
3
Pulire le superfici di appoggio del blocco motore e la coppa dell'olio. Essere molto accurato e paziente. Raschiare la vecchia superficie pulita di qualsiasi materiale di guarnizione in sughero. Pulire la superficie con diluente per rimuovere eventuali residui di olio e lasciare una superficie pulita e priva di olio.
4
Installare la guarnizione. Applicare uno strato molto sottile di adesivo guarnizione nella coppa e impostare la guarnizione sughero sopra l'adesivo. Spingere le viti della coppa olio attraverso i fori per allineare la guarnizione e tenerlo in posizione mentre le obbligazioni leggermente sigillante con la guarnizione. Togliere i bulloni e capovolgere la padella. Lasciate riposare la padella fino a quando il sigillante è completamente legato la guarnizione per la coppa dell'olio. Nelle installazioni stretti, così si mantiene la guarnizione in posizione mentre è installata la padella. Mettere la teglia in posizione e installare i bulloni di pan. Non serrare eccessivamente i bulloni e deformare la guarnizione. Se la guarnizione è in gomma, non utilizzare alcun sigillante. Seguire le istruzioni di installazione del produttore di guarnizione.
5
Installare il tappo di scarico e filtro olio, e abbassare il veicolo. Aggiungere la quantità raccomandata di petrolio e di avviare il veicolo. Farlo girare per 15 minuti. Controllare la coppa dell'olio per eventuali perdite.