Il freno di stazionamento è una componente importante del veicolo, anche se molte persone non li utilizzano. Il freno di stazionamento o freno a mano, possono impedire la macchina si muova mentre nel "Parco", e può essere usato come freno di emergenza in caso di malfunzionamento dei freni normali. Nei veicoli che dispongono di freni a disco sulle quattro ruote, le pastiglie dei freni siedono premuto contro il rotore vicino i pistoni della pinza. Se il freno di emergenza non riesce in un veicolo con freni a disco, il proprietario del veicolo può avere bisogno di riparare da soli. Costi di riparazione professionali possono essere fino a $ 350, quindi la riparazione a casa può essere necessaria. Cose che ti serviranno
Jack
Jack stanno
Wheel blocchi
Open-end chiavi
intaglio cacciavite
Hammer
percussione con batteria attaccamento
prese vice
Nuovo freno di emergenza cavi
Mostra più istruzioni
1
allentare il bagagliaio dal pavimento che copre la parte inferiore della maniglia di freno di emergenza con un cacciavite a taglio. Rimuovere il bagagliaio tirando su e via la maniglia. Decomprimere lo stivale in pelle, tirando lo stivale fuori la pelle. Estrarre i due cavi che corrono lungo con la maniglia del freno di emergenza con attenzione (sono collegate alla sottostante porzione del veicolo; ogni cavo è collegato ad una delle ruote posteriori e il cavo è allentato il cavo che richiede sostituzione).
2
Allentare i dadi sul pneumatico che è collegato al cavo rotto con una chiave inglese. Sollevare l'automobile con un martinetto e trasferire il peso della vettura con il martinetto di un piedino di appoggio. Posizionare i blocchi ruota intorno alla ruota opposta. Togliere i dadi e rimuovere il pneumatico per ottenere l'accesso al tamburo della ruota.
3
Rimuovere il tamburo della ruota. Battere il tamburo ruota in senso orario con un martello, se il tamburo ruota viene sequestrato, e se questo non funziona, utilizzare un martello diapositiva con un tamburo di attacco della ruota per tirare il tamburo ruota a partire dal lato sinistro, muovendo al rialzo via e così via fino al tamburo ruota smontata. Tirare il cavo del freno di emergenza collegato al tamburo da dietro il volante per controllare per vedere se qualcosa è allentato.
4
Rimuovere accuratamente la linea di cavo rotto. Allentare il dado di tensione che tiene il cavo alla maniglia di freno di emergenza utilizzando una chiave. Estrarre il cavo dal dado. Allentare il dado di ancoraggio sulla barra equalizzatore, e rimuovere l'altra estremità del cavo da questa posizione. Installare l'ancora termina il gol del pareggio.
5
Sostituire il cavo rotto con quello nuovo. Far passare il cavo attraverso il dado di tensione, tenendolo con un paio di prese morsa, e serrare il dado in posizione. La tensione deve essere soda al tatto. Controllare per assicurarsi che il cavo non può scorrere avanti e indietro durante la rimozione del manico.
6
Allentare il dado dietro il freno a tamburo, dove la maniglia del freno di emergenza entra, che permetterà un gioco sufficiente. Rimuovere il filo gancio dal freno di emergenza dalla parte anteriore, quindi estrarre tutto il cavo sul retro. Far scorrere il nuovo cavo attraverso la molla e il dado nella parte posteriore, tirandolo attraverso la parte anteriore e agganciandola sul rilievo di freno di emergenza. Serrare il dado di tensione fino a quando la tensione si ottiene, mantenendo il filo in posizione.
7
Sposta al centro del veicolo e trovare un dado aperto a thread in cui il filo cavi dentro Rimuovere il vecchio cavo , e filo nel nuovo cavo. Mettere il freno a tamburo posteriore su.
8
Tirare la maniglia del freno di emergenza all'interno del veicolo. Seguite il percorso del cavo fino alla parte posteriore della parte posteriore, dove tutto è stato appena sostituito, e verificare la presenza di tensione. Se la pastiglia freno di emergenza non ha abbastanza tensione per tenere il tamburo, serrare il dado al centro del veicolo (sul lato inferiore) con la maniglia di freno di emergenza in posizione abbassata e di nuovo test. Ripetere i processi fino a quando il tamburo del freno non scivola via facilmente. Reinstallare la ruota e dado dell'aletta.