La guarnizione coperchio valvole sul 1992 Honda Accord LX agisce come un sigillante protettivo per il tuo motore. Il suo scopo è quello di mantenere l'olio motore fuoriuscita del coperchio valvole, contribuendo in tal modo la longevità del vostro motore. Con l'età, la guarnizione del coperchio della valvola può diventare bagnato con olio e cominciare a portare via. Olio lentamente saturare la guarnizione indebolita e cominciare a versare sopra la parte superiore del motore. Un motore che perde può creare pesanti costi di riparazione di motori che possono essere evitate prendendo 30 minuti o meno di fare una semplice sostituzione guarnizione coperchio valvole. Cose che ti serviranno
Negozio straccio
Sgrassatore
Chiave regolabile
cacciavite a testa piatta
2 quarto di gallone britannico motore olio
Nuova guarnizione coperchio valvole
Mostra più istruzioni
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Staccare il (nero) cavo negativo della batteria al fine di evitare lesioni personali o danni alla vostra auto.
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uscita del cablaggio in PVC tirandola delicatamente fuori la Valvola di PVC.
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Wiggle la valvola PVC e valvole EGR in modo che scivoli via dai tubi collegati.
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scollegare i fili delle candele, ricordando quali colori inserite nella quale prese in modo da poter sostituire in modo corretto dopo il cambio guarnizione.
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Rimuovere le viti dal coperchio della valvola con il vostro chiave a tubo.
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Posizionare i bulloni del coperchio delle valvole in un piccolo vassoio o contenitore. Impostare il contenitore da parte in modo che nessun bullone cadere accidentalmente nel motore durante il processo di sostituzione della guarnizione.
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Sollevare il coperchio della valvola verso l'alto. Se i bastoni copertura, utilizzare il cacciavite a testa piatta per fare leva fuori.
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Rimuovere la vecchia guarnizione con peeling lontano dal posto di motore. Alcune porzioni della schiuma e colla possono rimanere, nel qual caso il vostro cacciavite a testa piatta può essere usato come una sorta di scalpello per raschiare i detriti più difficile via.
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Inumidire il tuo negozio di pezza con una piccola quantità di sgrassatore e utilizzarlo per pulire la sede coperchio delle valvole e le parti esposte del motore.
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la nuova guarnizione sulla sede motore.
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Press la nuova guarnizione saldamente ai bordi in modo da non scivolare quando si posiziona il coperchio su di esso.
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Posizionare la valvola coperchio posteriore sulla zona guarnizione.
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Ruotare la vostra chiave a tubo saldamente in modo che le viti stanno tenendo il coperchio a filo contro la sede del motore.
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riavvitate le valvole in PVC ed EGR a muovere di nuovo sui loro tubi in gomma.
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Ricollegare i cavi candela negli stessi luoghi in cui sono stati originariamente seduti.
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Bloccare il (nero) del cavo della batteria negativo indietro sulla batteria del Accord.
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Inserire l'olio motore nel olio motore porta di riempimento nella parte superiore del vostro motore. Vedrete il fluido attraverso l'apertura quando è pieno. Se l'olio significativo non aveva fatto trapelare prima della modifica guarnizione, potrebbe non essere necessario molto più fluido. Se avete fatto perdere un sacco di fluido con la guarnizione difettosa, potrebbe essere necessario l'intero due qt. per riempire il motore.
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Chiudi l'cappuccio. È stato riparato con successo il vostro coperchio delle valvole problema guarnizione.