Suzuki Samurai utilizzano freni posteriori a tamburo di stile, che possono usurarsi e richiedono una manutenzione di routine per operare in modo efficace. Il tamburo e le scarpe sono normali elementi di sostituzione, ma il tempo di sostituire le molle e il cilindro ruota può migliorare notevolmente la potenza frenante. Il meccanico media cortile in grado di riparare i freni posteriori su un Samurai in circa un'ora. Cose che ti serviranno mq Piano jack
Jack stanno
Lug chiave
Cacciaviti
Socket Set | freno strumento
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1
Sollevare la ruota posteriore del Samurai mettendo la testa presa su un binario telaio nelle vicinanze e pompare la leva fino a quando la ruota è in aria. Fissare la guida telaio con uno stand jack.
2
Rimuovere la ruota girando tutti i dadi in senso antiorario e tirando la ruota libera. Impostare la ruota a parte, lontano dalla zona di lavoro.
3
Rimuovere il tamburo facendolo scorrere lontano dal gruppo freno. Alcuni modelli potrebbero avere viti custode sulla faccia del tamburo, che escono in senso antiorario. Ispezionare la superficie del tamburo ed i componenti del freno per danni, perdite o usura eccessiva.
4
Togliere le scarpe facendo leva fuori le molle lunghe dai ganci di scarpe e poi girando il bullone della molla principale nel centro di ogni scarpa in senso antiorario. Le scarpe saranno scivolare via, lontano dalla piastra di supporto.
5
Rimuovere il cilindro ruota girando le viti di montaggio nella parte posteriore in senso antiorario e poi tirando il pistone dalla custodia. È possibile sostituire le guarnizioni possono rimontare il cilindro ruota. Pistoni danneggiati o cilindri potrebbero richiedere la sostituzione completa.
6
diapositive scarpe nuove sul gruppo freno e bloccare il perno molla primaria e molle lunghe (con nuove unità, se necessario). Regolare la vite di regolazione in fondo, tra le scarpe, in senso orario per il gioco minimo. Sostituire la batteria con una nuova unità o riemersi facendolo scorrere sopra le scarpe e il fissaggio del bullone custode.
7
Sostituire la ruota girando i dadi in senso orario, in modo alternato. Rimuovere il piedino di appoggio e di abbassare la Suzuki. Ripetere l'intero processo sul gruppo freno opposto.