I semiassi su una Honda CRX collegano il transaxle alle ruote, e girano le ruote, mentre anche in movimento su e giù con la sospensione. Questi semiassi sono giunti e cuscinetti, alla fine, e può logorare. Quando lo fanno, il semiasse deve essere rimosso dalla macchina, e sia ricostruito o sostituito. Cose che ti serviranno
cricchetto 1/2-inch e presa Set | Jack
cavalletti
Levagomme
cricchetto 3/8-inch e presa Set | Chiave fissa Set | Cotter pin puller
semiasse estrattore
plastica martello
Drain pan
24 pollici leva bar
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1
Pull fuori qualsiasi coprimozzo o cappuccio centro sulle ruote anteriori che possono essere presenti. Svitare il bullone mandrino in mezzo alla ruota tramite il cricchetto 1/2-inch e presa. Sollevare la parte anteriore del CRX con il jack e sostenerla con cavalletti. Togliere le ruote anteriori con il cric.
2
Mettere una bacinella sotto la trasmissione. Togliere il tappo di scarico sulla trasmissione utilizzando il cricchetto 3/8-inch e presa, e consentire al fluido di trasmissione di andare nella padella. Reinstallare il tappo di scarico.
3
Staccare il puntone dalla forcella puntone utilizzando il cricchetto 3/8-inch e la presa. Rimuovere la forcella montante con un cricchetto 3/8-inch e la presa di corrente e una chiave fissa.
4
Togliere la coppiglia che collega il braccio di controllo inferiore per il fuso a snodo con la coppiglia estrattore . Rimuovere il dado del giunto sferico inferiore utilizzando il cricchetto 1/2-inch e presa, e tirare il fuso a snodo fuori il braccio di controllo inferiore colpendo il lato del nocca con il martello e tirandolo sciolto.
5
Spostare la nocca di distanza dal semiasse utilizzando il martello di plastica. Estrarre il semiasse fuori della trasmissione utilizzando l'estrattore semiasse. Sollevare la porzione interna del semiasse fuori pure con la barra di leva 24 pollici. Prendete il semiasse lontano dalla macchina.