I rotori posteriori del veicolo sono spesso danneggiati da una zona di carico sovraccarico o traino di carichi su base regolare. Questo crea una pressione sul sistema frenante causa di un aumento del peso del veicolo. Un segno comune di difettosi rotori posteriori è il suono di rettifica quando si effettua una svolta o leggermente applicano i freni in metallo. Si può anche trovare più difficile fermarsi a distanze più brevi. Con alcuni strumenti di base, è possibile rimuovere uno dei due rotori posteriori te. Il tempo totale di riparazione se si sta rimuovendo entrambi dovrebbe essere di circa 90 minuti. Cose che ti serviranno
2 blocchi ruote
Lug chiave
idraulico jack
Jack stanno
chiavi a tubo Set | 5-gallone secchio
cacciavite a stella (opzionale) per
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1
Posizionare un blocco ruota saldamente nella posizione di fronte sia dei pneumatici anteriori della vettura.
2
Allentare i dadi sulla parte posteriore pneumatico lato guida non più di mezzo giro con una chiave inglese. Posizionare un martinetto idraulico sotto la rotaia avanti fotogramma del pneumatico. Alza il tuo veicolo da 12 a 15 pollici. Posizionare un supporto jack sulla sinistra del martinetto idraulico per contribuire a sostenere il veicolo durante la riparazione.
3
Rimuovere tutti i dadi a mano, e quindi far scorrere il pneumatico dalla ruota borchie. Se i dadi sono ancora troppo stretti per rimuovere a mano, allentare di nuovo con la vostra chiave inglese. Rotolare il pneumatico lontano dalla propria area di lavoro immediato, e memorizzare i dadi in un luogo sicuro.
4
Ispezionare la pinza del freno prima di rimuoverla. Sulla maggior parte dei veicoli, la pinza del freno bulloni su una staffa di montaggio. La staffa di montaggio monta in genere sul fuso a snodo. Al fine di rimuovere il rotore, non è necessario rimuovere la pinza freno, piuttosto è necessario svitare la staffa di montaggio. La pinza ha due bulloni che lo fissano alla staffa e la staffa con due viti che lo fissano al fuso a snodo.
5
Rimuovere le due viti che fissano la staffa di montaggio a posto con la vostra chiave a tubo . Impostare un secchio da 5 galloni entro la ruota ben vicino alla staffa di montaggio. Con entrambe le mani, sollevare la staffa in verticale fuori il rotore e lo posò sul secchio.
6
Rimuovere il rotore del veicolo afferrandolo su entrambi i lati, e poi tirare verso l'esterno la ruota borchie . Ripetere l'intero processo per rimuovere parte del rotore posteriore del passeggero e se lo si desidera.