In un motore a iniezione, il regolatore di pressione del carburante controlla il carburante che entra nel collettore di aspirazione dal serbatoio del gas e fa in modo che sia il PSI corretti (libbre per pollice quadrato) per il sistema di funzionamento corretto e completo. Quando il regolatore si spegne, il motore può inciampare in fase di accelerazione e causare problemi di prestazioni. In questo caso, il veicolo è un progetto 2002 Ford F-150, ma il processo è simile per altri veicoli. Cose che ti serviranno
Open-end chiave Set | manometro del carburante con tubo di scarico
Bucket, Snap anello pinze
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Apri il cofano e scollegare il terminale negativo della batteria utilizzando una chiave fissa.
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svitare il tappo del serbatoio e metterlo da parte. Trovare la valvola limitatrice della pressione alla fine del rail. Avvitare il manometro del carburante nella valvola limitatrice di pressione, ed eseguire il tubo collegato al misuratore in un secchio. Premere il pulsante "pressione sollievo" e consentire al carburante di defluire nel secchio.
3
Individuare il regolatore di pressione del carburante sul collettore di aspirazione. E 'sul lato del conducente, verso la parte posteriore del motore, e sporge dal collettore. Estrarre la linea del vuoto con le mani.
4
Utilizzare le pinze per anelli elastici di rimuovere l'anello elastico che gira intorno alla fine del regolatore di pressione del carburante, appena sotto la linea del vuoto. Tirare il regolatore di pressione del carburante per liberarla dal collettore di aspirazione.