I semiassi sui 1995 Ford Contour sono montati sul mozzo ruota su un lato e il mittente, dall'altro, e si articolano su e giù con la sospensione, ruotando contemporaneamente nella sincronizzazione con la trasmissione. I giunti su queste semiassi sono chiamati giunti omocinetici, o giunti CV in breve. Questi dovranno essere servite occasionalmente. In caso contrario, le articolazioni possono asciugarsi e fare uno scatto quando si accende, e che alla fine riuscirà. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Levagomme
cricchetto 1/2-inch e presa Set | cricchetto 3/8-inch e presa Set | leva da 24 pollici Bar
MARTELLO
laterali pinze Cutter anello elastico pinze
Hub Estrattore /installatore T81P-1104-C
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1
Ascensore la parte anteriore del profilo con il jack e metterlo su cavalletti. Rimuovere le ruote con il cric, quindi reinstallare due dei dadi di nuovo sul rotore. Rimuovere il dado di fissaggio dell'asse al centro del rotore usando il cricchetto 1/2-inch e presa. Rimuovere la coppiglia sulla testa sterzo utilizzando le pinze ad ago e quindi svitare il tirante dal fuso a snodo. Tirare l'estremità del tirante dalla nocca.
2
Svitare il bullone del braccio di controllo inferiore usando il cricchetto 1/2-inch e la presa. Fare leva il braccio di controllo inferiore dal fuso a snodo utilizzando la barra di leva. Impostare lo strumento di rimozione mozzo sulle alette del mozzo. Serrare il bullone centrale del dispositivo di rimozione hub usando il cricchetto 1/2-inch e la presa fino a quando l'asse fuoriesce del fuso a snodo.
3
Collegare un martello diapositiva alla fine del assale. Colpire il martello per estrarre il perno fuori della trasmissione. Sollevare la trasmissione fuori della sospensione da un pezzo con le articolazioni curriculum vitae allegato.
4
Tagliare le fascette metalliche sulle articolazioni CV utilizzando le pinze taglierina laterale, quindi tirare lo stivale fuori del giunto CV. Rimuovere gli anelli elastici sul fondo del giunto con le pinze anello di fermo. Tirare fuori il CV giunto del semiasse.