La scatola dello sterzo in una Nissan Xterra traduce il movimento di torsione dal volante in modo che la parte ruote per lato. Nel corso del tempo, gli ingranaggi all'interno della scatola del cambio possono iniziare a usura, rendendo lo sterzo si sentono più sciatta, con meno precisione rispetto a un veicolo di fabbrica. Sostituzione del riduttore risolverà il problema, ma prima è necessario rimuovere il vecchio. In questo caso, il veicolo è un progetto 2001 Nissan Xtrerra, ma il processo è simile per altri veicoli. Cose che ti serviranno
cricchetto 3/8-inch e Set | Pitman braccio estrattore
Drain pan
Chiave Linea incassato
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1
Collocare una vaschetta di drenaggio sotto la scatola dello sterzo. Utilizzare la chiave linea per rimuovere le linee del servosterzo in esecuzione nella casella di marcia e permettere al fluido di defluire nella coppa.
2
Svitare la vite di fissaggio della leva di rinvio alla scatola dello sterzo con il 3 /cricchetto da 8 pollici e la presa. Installare la leva di rinvio tirando strumento sul braccio comando sterzo, e stringere verso il basso con il crick per rimuovere la leva di rinvio. Tirare di lato con il collegamento dello sterzo ancora attaccato.
3
Staccare la tiranteria dello sterzo dal volante per il cambio con il cricchetto 3/8-inch e la presa. Poi tirare il sollevatore e fuori dalla scatola dello sterzo.
4
Staccare la scatola sterzo dal telaio del camion con il cricchetto 3/8-inch e la presa. Poi sollevarlo dal telaio e lontano dal veicolo.