Il termine albero CV viene dalla parola velocità costante. L'albero CV è spesso indicato come l'albero metà. CV alberi collegare lo spazio tra le ruote di un veicolo e di una trasmissione. Alcuni alberi CV collegare un differenziale alle ruote, a seconda della marca e modello del veicolo. L'albero CV è fatto di molteplici articolazioni messe insieme per movimento orizzontale e verticale tra la sorgente e le ruote. Cose che ti serviranno
1/2-inch unità interruttore grande in asse dado presa set (27 millimetri di almeno 30 millimetri) per cricchetto 1/2-inch e presa standard Set | Grande barra di leva (3 metri o più) per 2-ton o maggiore capacità di presa
jack 2 si
Wheel aletta chiave
Martello o mazzuolo di gomma grande
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1
Sollevare il veicolo fuori del terreno sul lato desiderato della vettura in cui si prevede di rimuovere l'albero CV. Jack posto sta sotto entrambi i lati del telaio del veicolo. Non posizionare cavalletti sotto bracci di controllo inferiori, come il braccio di controllo ha bisogno di appendere liberamente per questo progetto. Non tentare questo lavoro con la macchina seduta esclusivamente su un jack, perché maggiore vigore il dado del perno ruota e altri componenti causerà il jack al collasso o fallire.
2
Rimuovere la ruota dalla macchina utilizzando una chiave inglese ruota per rimuovere i dadi.
3
Rimuovere il dado del giunto sferico più basso dalla parte inferiore del fuso, utilizzando un cricchetto 1/2-inch e presa. Il mandrino è la parte tra i giunti a sfera superiore e inferiore, che detiene il cuscinetto della ruota, asse e le ruote a posto. Rimuovere il giunto sferico inferiore dal fondo del mandrino completamente facendo leva giù tra il braccio di controllo inferiore e il mandrino.
4
Rimuovere il dado esterno tirante dalla estremità del tirante utilizzando un 1 /cricchetto da 2 pollici e la presa. Fare leva il tirante allentato dal mandrino, utilizzando una grande barra di leva.
5
Togliere il dado del perno ruota dalla estremità esterna dell'asse, con un 1/2-inch palanchino auto e una grande Presa dado perno ruota.
6
sollevare il mandrino in avanti o fuori l'asse con un piede di porco, e picchiettare delicatamente sulla fine dell'asse CV a spingerlo attraverso l'hub. Utilizzare un martello o grande martello di gomma per toccare l'estremità del perno. Quando l'asse CV inizia a muoversi liberamente, raggiungere dietro il mandrino e forzare l'asse fuori spingendo sull'asse con una mano. Fare leva il mandrino dal assale CV con l'altra mano, utilizzando una barra di leva.
7
Spingere la barra di leva tra l'estremità interna dell'albero CV e il cambio o differenziale. Spingere la maniglia della barra di leva verso l'interno verso il centro della macchina. L'assale CV scorre direttamente fuori della trasmissione o differenziale, una volta che l'estremità esterna è stata rimossa dal mozzo e la combinazione del mandrino.
8
Estrarre l'albero CV libera della trasmissione o differenziale con la mano.