Ci sono un paio di scenari che possono rendere la rimozione del freno a tamburo posteriore su un Saturn Ion leggermente confondimento. Tamburo di ION non è un gruppo cuscinetto-tenuta che è imbullonato al perno posteriore, si chiama un tamburo "knock-off", e nonostante questo soprannome, è spesso bloccato per l'accoppiamento articolare posteriore del ponte. Le scarpe sotto il tamburo può anche appendere il tamburo. L'idea, naturalmente, è quello di rimuovere con successo il tamburo senza danneggiare il tamburo, le scarpe, l'hardware o il mozzo dell'asse. Cose che ti serviranno
Dado ruota Strumento di rimozione
Car Jack
Jack supporto (s) per Lubrificante spray
Martello a sfera
cacciavite a taglio
strumento di regolazione cucchiaio freno
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1
Non applicare il freno di stazionamento o sarete in grado di rimuovere i tamburi posteriori sul Saturn Ion. (Una delle scarpe posteriore è collegato al cavo del freno di stazionamento e si attiva quando si applica il freno di parcheggio.) Economici 2
Allentare i dadi della ruota posteriore con l'attrezzo di rimozione dado ruota in dotazione con il kit di soccorso stradale nel Saturn Ion. Girare solo i dadi ruota 1/4 di giro.
3
Utilizzare il cric per sollevare il Ion su una superficie piana e dura. Appoggiare la Ion su uno stativo presa in modo sicuro e protetto. (Fare riferimento al manuale del proprietario per i punti di appoggio sicuri quando si solleva il Ion.) Economici 4
Fine rimuovendo i dadi, quindi rimuovere le ruote.
5
Prova a tirare il tamburo dalla flangia mozzo posteriore. Se non viene via, spray spray lubrificante tra il comune in cui il foro centrale dei compagni di batteria per la flangia del mozzo. Lasciare alcuni minuti per lo spray lubrificante di penetrare.
6
Sciopero faccia del tamburo (non il bordo) con una palla peen martello bruscamente. Nella maggior parte dei casi, questo si separerà il tamburo dal mozzo, ma potrebbe richiedere diversi bastonate. Ruotare il tamburo di circa un quarto di giro tra scioperi e stare attenti a non colpire i borchie tiri. Una volta che il tamburo è separato dalla flangia del mozzo, cercare di tirare fuori nuovamente. Se si dimena, ma ancora non viene asportata, passare al Punto 7.
7
Individuare il tappo di gomma sulla piastra di supporto del tamburo. Rimuoverlo facendo leva con un cacciavite a taglio. Non perdere questa spina - hai bisogno di sostituirlo quando si è pronti a rimontare i freni
8
Inserire un cacciavite a taglio nella porta di regolazione del freno e premere la staffa di auto-regolazione. lontano dal regolatore starwheel. Utilizzare lo strumento di regolazione cucchiaio freno girare il regolatore starwheel in una direzione. Girare la ruota di quattro o cinque volte per vedere del tamburo è sempre più stretto o allentato. Se la cosa si fa più stretta, invertire la direzione della stella di e prendere nota di quale direzione che è. (Avrete bisogno di riaggiustare le ganasce backup quando si sostituisce il tamburo.) Economici 9
Continuare a girare la stella di tutta la strada verso il basso fino in fondo dentro di sé, o permette di rimuovere il tamburo dalla flangia.