La Ford F-150 è stato introdotto nel 1975 e infine sostituito l'F-100. Il 2002 Ford F-150 era equipaggiato con un 4.2 litri V-6, come il motore di base. Due versioni del 4.6 litri V-8 versioni del 5.4 litri V-8 e due erano disponibili nel 2002 F-150 anche. I rotori sul 2002 F-150 possono usurarsi per un periodo di tempo, dipende da stile di guida del conducente. Quando si rimuovono i rotori per la sostituzione si raccomanda di sostituire le pastiglie dei freni, nonché al fine di garantire la congruità del sistema frenante. Cose che ti serviranno
Levagomme
2 ton o maggiore capacità di piano jack
jack 2 Stand
cricchetto 1/2-inch e presa Set | cricchetto 3/8-inch e Presa Set | 3/8-inch adattatore esagonale auto Set | nuove pastiglie
Nuovi rotori pagina 1 può aerosol freno Cleaner, 1 vasca pinza grasso (assicurarsi che il contenitore dice sicuro per l'uso su freni a disco) per 1/2-inch unità della coppia chiave
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1
allentare i dadi anteriori con un cric. Sollevare la parte anteriore del F-150 con un jack. Jack posto sta sotto entrambe le estremità della scatola ponte, il più lontano possibile. Abbassare il camion sul stand jack. Togliere i dadi e rimuovere completamente le ruote anteriori.
2
Rimuovere i bulloni di fissaggio della pinza con un cricchetto 3/8-inch, insieme a una presa di corrente o di un adattatore a testa esagonale (brugola) . Tirare la pinza libera dal gruppo freno e appenderlo dalla molla elicoidale anteriore con un gancio di vestiti del metallo. Rimuovete le pastiglie dal veicolo completamente.
3
Rimuovere i bulloni della staffa pinza con un cricchetto 1/2-inch e presa. Rimuovere la staffa della pinza. Rimuovere il vecchio rotore dalla F-150. Impostare una delle vecchie pastiglie dei freni su entrambi i pistoncini della pinza nel lato interno della pinza. Avvolgere un C-morsetto attorno alla vecchia pastiglia e la parte posteriore della pinza. Stringere il C-clamp lentamente per comprimere completamente la superficie delle pastiglie.
4
Installare il nuovo disco del freno sul mozzo F-150. Ruotare uno dado dell'aletta sul perno e contro la faccia del rotore. Pulire il lato anteriore e posteriore del rotore a fondo con un detergente per freni spray per rimuovere l'olio antiruggine dal rotore.
5
Installare la staffa pinza e serrare le viti a 148 piedi-libbre, con un Chiave 1/2-inch coppia motrice e la presa. Installare le pastiglie dei freni sulla staffa della pinza. Accertarsi che la pastiglia con la linguetta segnalazione usura metallo è sul lato interno del rotore. Mettere un leggero strato di pinza grasso sulle Piastre spessori posteriori di entrambe le pastiglie dei freni.
6
Installare la pinza anteriore e serrare i bulloni di fissaggio tra i 21 ei 26 piedi-libbre, utilizzando la chiave dinamometrica e un presa.
7
Ripetere i passaggi da 2 a 6 per completare il rotore e la sostituzione pad sul secondo lato del F-150. Montare le ruote e serrare le alette avvolgenti con un cric. Sollevare il camion fuori del stands presa e rimuovere il cavalletti da sotto il camion. Abbassare il veicolo a terra. Serrare i dadi a 105 piedi-libbre di coppia con la chiave dinamometrica e la presa.
8
Procedere al lato del conducente del camion e pompare il pedale del freno non meno di 10 a 15 volte. Se il pedale del freno non irrigidirsi o creare più resistenza dopo si pompa cinque volte, interrompere il pompaggio i freni e spurgare il sistema frenante.