Alcuni modelli del 1995 pickup Ford e SUV era equipaggiato con un Dana 44 anteriore. Questo gruppo dell'asse contiene semiassi che collegano le ruote alla corona dentata e pignone nel differenziale. Questi assi possono prendere un sacco di abusi, ma non sono indistruttibili e possono fallire quando viene messo in situazioni ad alto stress. Per risolvere questo problema, è necessario rimuovere il semiasse sulla Dana 44 sull'asse anteriore, che dura circa un'ora per fare. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Levagomme
cricchetto 3/8-inch e presa Set | Meccanica filo
Mallet
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Sollevare la parte anteriore della Ford con la presa e ha messo il jack sta sotto l'asse anteriore. Togliere le ruote anteriori con il cric.
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Staccare le pinze dei freni dalla parte anteriore del fuso a snodo con il cricchetto 3/8-inch e la presa di corrente e li appendono dal lato dell'asse assemblaggio con il filo meccanica. Svitare il mozzo dalla fine del perno con il cricchetto 3/8-inch e la presa e tirarlo fuori dal gruppo assale.
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Svitare il mandrino dal fuso a snodo e utilizzare un martello per rimuovere il mandrino dalla nocca. Svitare il paraspruzzi sul motore con il cricchetto 3/8-inch e la presa.
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Far scorrere il semiasse sinistro fuori dal centro dell'asse con le mani. Staccare la fascetta chiave di volta del albero scorrevole a destra dell'asse lato con il cricchetto 3/8-inch e presa, poi tirare il gruppo albero e dall'albero stub con le mani.