La Chevrolet Corvette non dispone di un montaggio tradizionale asse posteriore come molti veicoli a trazione posteriore. Invece, ha una estremità posteriore indipendente, che consiste gruppo posteriore fine stesso (talvolta chiamato il differenziale posteriore) e semiassi che trasferiscono la potenza alle ruote. Se hai bisogno di cambiare le marce nella parte posteriore o solo bisogno di riparare l'unità, aiuta a rimuovere la parte posteriore della macchina in modo da avere un migliore accesso alle parti. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
cricchetto 3/8-inch e presa Set | Open-end wrench set
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1
Sollevare la parte posteriore della Corvette con il jack e mettere il jack sta sotto l'auto. Assicurarsi che le ruote posteriori sono almeno due centimetri fuori del terreno. Staccare la molla a balestra dai lati della sospensione utilizzando il cricchetto 3/8-inch e la presa di corrente e una chiave fissa, quindi rimuovere la fascetta centrale con il cricchetto 3/8-inch e la presa. Abbassare la molla a balestra fuori della sospensione.
2
Staccare i collegamenti terminali imbullonati al centro della parte posteriore della parte posteriore con il cricchetto 3/8-inch e la presa e lasciare che i collegamenti finali appendere giù. Svitare i collegamenti finali della sospensione con il cricchetto 3/8-inch e la presa di corrente e rimuovere i link finali dall'estremità posteriore. Staccare la braccia di potenza dal corpo posteriore con il cricchetto 3/8-inch e la presa di corrente e una chiave fissa, poi lasciarli ricadere a terra.
3
Staccare la semiassi e l'albero di trasmissione dalla parte posteriore utilizzando il cricchetto 3/8-inch e presa. Lasciate che l'albero di trasmissione e la metà alberi appendere. Mettere il martinetto sotto il centro della parte posteriore.
4
Staccare monta il lato e monta anteriore dalla parte posteriore con il cricchetto 3/8-inch e la presa di corrente e una chiave fissa. Abbassare lentamente la presa verso il basso per abbassare la parte posteriore dal telaio. Tirare la presa da sotto la Corvette con l'estremità posteriore di bordo.