A 1998 Dodge Caravan con il motore 3.8L utilizza una coppia di semiassi per girare le ruote anteriori tramite il cambio. Questi semiassi hanno articolazioni CV su di loro, che permettono ai semiassi di girare contemporaneamente in movimento su e giù con la sospensione. I giunti omocinetici contengono grasso e dei cuscinetti, necessitano di manutenzione regolare, e può essere necessario riparare in caso di rottura di avvio. L'asse di sinistra è particolarmente difficile da rimuovere, ma in questo modo può essere fatto in circa un'ora. Cose che ti serviranno
Pinze ad ago
cricchetto 1/2-inch e presa Set | Jack
cavalletti
Levagomme
cricchetto 3/8-inch e insieme presa filo
Chiave fissa
di Mechanic Set | 24 pollici bar curiosare
pinze tagliente laterale
anello elastico pinze
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1
Sollevare la parte anteriore della Carovana con la presa. Sostenere il telaio utilizzando una coppia di cavalletti. Rimuovere la ruota sinistra, utilizzando il ferro pneumatico. Rimuovere la coppiglia nel centro del rotore con le pinze ad ago, quindi rimuovere il bullone perno al centro del rotore, utilizzando il cricchetto 1/2-inch e la presa.
2
Staccare la pinza freno dal fuso a snodo, utilizzando il cricchetto 3/8-inch e la presa. Appendere la pinza dal montante anteriore con filo del meccanico. Far scorrere il rotore fuori la nocca. Staccare la sfera inferiore congiunta del braccio di controllo inferiore, utilizzando una chiave fissa, quindi tirare il fuso a snodo fuori il giunto sferico.
3
Tirare il fuso a snodo dal semiasse con entrambe le mani. Poi staccare l'altra estremità del semiasse fuori la trasmissione, utilizzando il prybar 24 pollici.
4
Tagliare l'anello di metallo che tiene l'avvio congiunto CV al semiasse, utilizzando le pinze laterali di taglio. Rimuovere gli anelli elastici sul centro del giunto CV con le pinze per anelli elastici, quindi tirare il CV giunto fuori dal semiasse.