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Come rimuovere l'asse posteriore da una Jeep Wrangler TJ

L'asse posteriore installato in una Jeep Wrangler TJ gira le ruote posteriori quando i giri semiasse. Questo asse ha un pignone e semiassi all'interno di esso. Uno qualsiasi dei componenti all'interno dell'asse può rompere o logorare nel tempo, e quando lo fanno, l'asse farà rumore e potrebbe alla fine fallire. Anche se vi è un facile accesso al ponte, mentre ancora montato sulla Jeep, può essere più facile da rimuovere dal veicolo se avete bisogno di lavorare su di esso. Cose che ti serviranno
Cunei
Jack
cavalletti
Tire ferro
Pinze
cricchetto 3/8-inch e presa Set | cricchetto 1/2-inch e Presa Set | Chiave fissa Set | Linea chiave
Flathead cacciavite
Mostra più istruzioni
1
Parco della jeep su una superficie piana con cunei in giro le ruote anteriori. Sollevare la parte posteriore della jeep con il jack. Quindi posizionare il cavalletti sotto il telaio e l'assale posteriore. Togliere le ruote posteriori con il cric.
2
Scollegare i cavi del freno di parcheggio posteriori dai freni posteriori con il cacciavite a testa piatta. Rimuovere il collegamento della linea del freno per l'asse posteriore con una chiave di linea. Se l'asse è dotato di sensori di velocità delle ruote, scollegare il cablaggio per la parte posteriore con le mani.
3
Rimuovere il tubo di sfiato dalla parte superiore del perno con le pinze. Svitare i collegamenti finali Barra antirollio dalla assale con una chiave fissa e il cricchetto 3/8-inch e la presa. Sbulloni gli ammortizzatori della parte posteriore con una chiave fissa e il cricchetto 3/8-inch e la presa.
4
Staccare la barra di pista dalla parte posteriore con un 1/2-inch cricchetto e presa. Sollevare l'asse con la presa e rimuovere il jack stand. Abbassare l'asse con la presa e tirare fuori le bobine della sospensione posteriore.
5
Staccare la parte superiore e bracci di controllo inferiori del retrotreno con il cricchetto 1/2-inch e la presa. Svitare il semiasse dal ponte con una chiave fissa. Abbassare l'asse della sospensione posteriore con il martinetto. Poi tirare la presa di distanza dal lato inferiore della Jeep.

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