Il turbo sul motore di un F-250 prende i gas di scarico del motore e li usa per far girare una turbina, che crea poi una carica densa di aria che viene fatta ricircolare nella il sistema di aspirazione. Questo dà al motore un aumento di potenza, e aiuta la coppia pure. Se i cuscinetti del turbo si spengono, poi afferra il turbo e smette di funzionare correttamente. Per risolvere il problema, o qualsiasi altro problema che si potrebbe avere con il turbo, è necessario rimuovere il turbo del motore per la riparazione. Cose che ti serviranno
cricchetto 3/8-inch e Socket Set | pinze ad ago
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1
Apri il cofano. Svitare il filtro dell'aria dalla parte superiore del motore con il cricchetto 3/8-inch e la presa e metterlo da parte. Svitare lo sfiato motore e tubi di sfiato del radiatore del motore con il cricchetto 3/8-inch e la presa.
2
Staccare il serbatoio del liquido refrigerante proveniente dal vano motore con il cricchetto 3/8-inch e presa , quindi sollevarlo e spostarlo di lato. Allentare il morsetto superiore del turbo con il cricchetto, ma tenerlo in turbo per il momento. Staccare il tubo di aspirazione dal turbo con il cricchetto.
3
Staccare il dispositivo di raffreddamento di aria tubo di ingresso carica dal turbo con il cricchetto, poi togliere le puntine con le pinze ad ago . Scollegare i cablaggi del turbo con le mani.
4
Staccare il tubo di alimentazione olio dalla parte superiore del turbo con il cricchetto 3/8-inch e la presa e sollevarla di lato, poi scarta la guarnizione sul tubo di alimentazione olio.
5
Staccare la fascetta marmon sulla uscita e ingresso del turbo, quindi rimuovere il morsetto sul turbo che allentate nella Fase 2. Prendete il turbo fuori del vano motore della F-250.