Il 1995 Honda Civic utilizza un rack e sistema di sterzo pignone a girare le ruote anteriori. Questa è una unità autonoma che collega alle ruote tramite i tiranti e per il volante attraverso l'albero intermedio. Qualora la cremagliera e pignone (chiamata anche la cremagliera dello sterzo) uscire, allora l'intero rack deve essere rimosso dalla macchina per essere ricostruito o sostituito. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Levagomme
cricchetto 3/8-inch e Set | Palla separatore
Chiave Linea comune incassato
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1
Parco Civico su una superficie piana e pavimentata. Tirare la maniglia E-freno sulla consolle centrale per azionare il freno di emergenza. Sollevare la parte anteriore della Civic con un jack. Mettere cavalletti sotto il telaio. Rimuovere i dadi dalle ruote con un cric poi tirare fuori le ruote.
2
Staccare il tirante finisce dalle nocche sterzo su ogni lato della sospensione con un cricchetto 3/8-inch e presa. Separare ogni tirante dalla nocca con un separatore di giunto sferico e il cricchetto 3/8-inch e la presa.
3
Guardate sotto il cruscotto e rimuovere le fascette intorno al piantone dello sterzo con il cricchetto 3/8-inch e presa. Spostare al vano motore e svitare l'albero intermedio dalla colonna e la scatola ingranaggi con il cricchetto.
4
Rimuovere le linee di servosterzo esecuzione per la cremagliera, con una chiave di linea. Staccare la cremagliera e pignone dal telaio con il cricchetto 3/8-inch e la presa. Abbassare il rack dalla parte inferiore del Civico.