I semiassi su una 1995 Mazda collegano la trasmissione alle ruote. Quando il motore gira, gira gli alberi di trasmissione, che poi girare le ruote, spostando la macchina in avanti o indietro. Questi assi sono di velocità (CV) giunti costanti che permettono loro di girare mentre la sospensione rimbalza su e giù. Quando gli assi vengono danneggiati o giunti CV bisogno di riparazione, è necessario rimuovere il semiasse per fare la riparazione. In questo caso, il veicolo progetto è A1995 Mazda 626, ma il processo è simile per altri veicoli passeggeri Mazda. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Levagomme
Punch
Morto colpo di martello
Assistente
cricchetto 1/2-inch e presa Set | 3 /cricchetto da 8 pollici e presa Set | Pinze ad ago
Chiave fissa Set | 24 pollici leva bar
Mostra Altre istruzioni
1
Ascensore la parte anteriore della Mazda, utilizzando il jack, e posizionare il veicolo su cavalletti. Rimuovere le ruote anteriori, con il cric, e spostarli fuori dello spazio di lavoro immediato. Individuare l'ammaccatura nel dado al centro del rotore. Guidare il dente fuori il dado con il punzone e martello antirimbalzo. Avere il vostro assistente passo sul pedale del freno e rimuovere il dado con il cricchetto 1/2-inch e la presa.
2
Staccare il collegamento fine sbarra di ondeggiamento da entrambi i lati del braccio di controllo inferiore, quindi unbolt la barra di ondeggiamento, utilizzando il cricchetto 3/8-inch e la presa di corrente e una chiave fissa.
3
Rimuovere la coppiglia dalla estremità del tirante, utilizzando le pinze ad ago , quindi svitare l'estremità del tirante dal fuso a snodo, utilizzando il cricchetto 3/8-inch e la presa. Svitare il giunto sferico inferiore del braccio di controllo inferiore, usando il cricchetto 3/8-inch e la presa. Tirare il fuso a snodo dal braccio di controllo inferiore e poi tirare il perno ruota dal fuso a snodo.
4
Posizionare la testa della barra di leva tra il semiasse e la trasmissione. Pry il semiasse fuori della trasmissione, quindi estrarre il gruppo dalla macchina.