L'estremità posteriore di più 1988 3/4-tonnellata Chevy pick-up dispongono di un hub libero di fluttuare. Ciò significa che la ruota non si collega al ponte, ma piuttosto al mozzo. L'asse attacca al mozzo separatamente con una serie di piccoli bulloni al fine di guidare il mozzo e la ruota. La ragione di un mozzo flottante è che è pesante. Il tipo mozzo 3/4-tonnellata ha due cuscinetto nel mozzo al volante, mentre il tipo ha un solo asse. Con un 3/4-tonnellata galleggiante, l'assale posteriore può essere rimossa e il camion sarà ancora rotolare. Cose che ti serviranno
Ruota blocchi
Jack
cavalletti
Hammer
Wrench Set | Set di cacciaviti
negozio asciugamani
bussole
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1
Rimuovere le otto piccole viti che circondano l'asse al centro del mozzo. Alcuni hub più anziani hanno diviso inserti conici, ma del 1988 Chevy ritirare dovrebbe avere solo rondelle. Rimuovere le rondelle, anche.
2
Toccare l'asse con un martello. Continuare a toccare fino a quando appare un divario tra la flangia dell'asse e del mozzo. Inserire un cacciavite nella fessura e fare leva l'asse dal mozzo. L'assale è pesante e sarà coperto con l'olio.
3
Bloccare le ruote anteriori. Collocare un martinetto sotto il centro del differenziale posteriore e sollevare la parte posteriore del veicolo. Jack Insert sta sotto i tubi assale posteriore sul lato interno di ogni ruota.
4
Piegare le linguette metalliche sulla rondella di sicurezza verso il basso pizzicato tra due dadi del mozzo all'interno del tubo mozzo. Il blocco impedisce che i dadi si allentino. Utilizzare prese mozzo per rimuovere la prima ghiera grande. Rimuovere la rondella di sicurezza con chiave. Rimuovere la ghiera interna.
5
Toccare il mozzo con un martello fino a quando il cuscinetto della ruota esterna viene fuori. Tirare l'hub direttamente dalla scatola ponte, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione del mozzo posteriore. Il mozzo è ora pronto per la riparazione o sostituzione.