Nel 1993, Hyundai ha ancora un nome nuovo per i consumatori americani, ma il marchio ha avuto un grande caratteristica di vendita - prezzo basso. Uno dei modelli meno costosi era la Elantra, che ha venduto in gran numero per Hyundai nei primi anni della casa automobilistica nel mercato statunitense. La maggior parte dei Elantras che sono ancora sulla strada oggi hanno visto un sacco di chilometri, ed i loro motorini di avviamento hanno trasformato sopra il motore innumerevoli volte. Se il motorino di avviamento si spegne, la prima cosa che dovrete fare è portarlo fuori per farlo testato o sostituirlo. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
cricchetto 3/8-inch, prolunga e bussola insieme
Mostra più istruzioni
1
utilizzare la presa per sollevare la parte anteriore del Elantra e posizionare la macchina sul stand jack. Doppio controllare che la Elantra è sicura sul cavalletti prima di lavorare sotto la macchina.
2
Scollegare i terminali positivo e negativo della batteria utilizzando la chiave fissa, eliminando il negativo prima, poi il positivo.
3
scorrere sotto la Elantra e svitare il coperchio del motore sul lato inferiore del veicolo utilizzando il cricchetto 3/8-inch e la presa. Rimuoverlo e metterlo fuori strada.
4
Individuare il motorino di avviamento, che è sul lato passeggero del motore, collegato alla trasmissione. Rimuovere tutti i cavi dal motorino di avviamento utilizzando l'una chiave fissa o il cricchetto, a seconda del gioco per gli strumenti.
5
Staccare il motorino di avviamento con il cricchetto 3/8-inch, prolunga e bussola, essendo attenzione a tenerla ferma con una mano mentre annullando l'ultimo bullone. L'antipasto è abbastanza pesante.