Tamburi dei freni sono usati su molti veicoli oggi come freni posteriori. Sono più facili da servizio e un po 'più economiche da produrre e fornire potenza di frenata abbastanza in proporzione al carico di essere immessi sui freni posteriori. Il tamburo è di per sé il coperchio che protegge il pistoncino interno, frenare le scarpe e le molle. Quando è necessario cambiare i freni posteriori, la prima cosa che devi fare è togliere il freno a tamburo. Cose che ti serviranno
Tire chiave
Hammer
Jack
jack 2 Stand
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1
Rompere i dadi della ruota posteriore allentata da loro 1/4 di giro girando con una chiave pneumatico. Si sta solo cercando di rendere più facile per allentare i dadi quando l'auto è fuori della terra, a questo punto.
2
Engage freno di emergenza del veicolo.
3
Mettere il veicolo su cavalletti. C'è un punto di presa posteriore che si trova dietro il tronco sulla maggior parte dei veicoli, questo è quello che avrete bisogno di alzare sugli alberghi di 4
Inserire due cavalletti, uno per lato, sotto il pizzico posteriore. saldature del veicolo e abbassare il veicolo sulle tribune.
5
Rimuovere i dadi ed estrarre la ruota dal mozzo.
6
a segno il tamburo del freno con una martello. Nel tempo, tamburi freno accumulare un sacco di ruggine e corrosione. Questo spesso "blocca" il tamburo sul mozzo ruota. Potrebbe essere necessario colpirlo duramente per battere la ruggine allentata. Assicurati di lavorare il vostro modo per aggirare l'intero esterno del tamburo. Non preoccupatevi di ammaccature o danneggiare il tamburo come la ruggine è normalmente ruggine superficiale che si è presentata in tenuta tra il mozzo e il tamburo. Il tamburo è piuttosto forte.
7
Estrarre il tamburo dal mozzo ruota.