Rimozione del coperchio anteriore della valvola su un Gran Premio di serie 1997 3800 è un progetto che richiede abilità meccanica e attitudinale. Il motore della serie 3800 nel Gran Premio del 1997 era disponibile solo per il sub-modello GT. Il pacchetto standard è venuto con un 3.1L V-6, e il Gran Premio di GTP è venuto con un 3800 sovralimentato V-6. Il coperchio può essere rimosso per regolare i principali componenti del motore superiore o semplicemente sostituire la guarnizione coperchio valvole. Il processo di rimozione del coperchio della valvola dovrebbe prendere circa due ore se non avete mai provato questa opera prima. Gli strumenti necessari per eseguire questo progetto sono disponibili a un negozio di ricambi auto. Cose che ti serviranno
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Show More Istruzioni
1
rimuovere l'olio riempire tappo dal motore. Rimuovere la protezione coperchio di plastica dal motore tirandolo verso l'alto fino a quando non salta fuori.
2
rimuovere l'olio-bocca di erogazione girandolo con la mano in senso antiorario. L'olio-bocca di erogazione è posto nel coperchio della valvola a mano.
3
Togliere il tappo di staffa di bloccaggio del filo scintilla dalla parte anteriore del coperchio della valvola, utilizzando una barra di leva o testa piana cacciavite per estrarre delicatamente le linguette di montaggio in plastica.
4
Rimuovere i bulloni del coperchio della valvola in senso orario, partendo con il bullone anteriore sinistro. Rimozione dei bulloni in un modello come questo farà in modo di non saltare un bullone e che ti ricordi dove ogni lunghezza del bullone va. Non tutte le viti del coperchio della valvola sono identici in lunghezza. Impostare le viti in basso nel modello vengono rimossi.
5
sollevare il coperchio della valvola libera dalla parte superiore del motore. Il coperchio della valvola deve venire dritto verso l'alto e non in un angolo per assicurarsi di non danneggiare nessuna delle parti interne del motore sotto il coperchio della valvola.