Di volta in volta, il cavo che collega la leva del freno a mano all'interno del veicolo per il freno effettivo si indebolirà, rompere o semplicemente allungare. Quando questo accade, è necessario sostituire il cavo per il funzionamento sicuro del veicolo. Per rimuovere il cavo ci sono una serie di misure di sicurezza da eseguire prima di intraprendere questo lavoro. Istruzioni
1
Chock gomme anteriori per evitare che il veicolo si sposti in avanti fuori le prese che si trovano sotto l'asse posteriore. Senza tappi davanti e dietro il fronte gomme che rischia il veicolo a rotazione in avanti o all'indietro e cadere dal cavalletti. Se siete sotto il veicolo quando ciò accade, si sarà gravemente ferito se non ucciso.
2
Jack l'asse posteriore della vettura per permettere alle ruote posteriori di ruotare liberamente. Jack posto si trova sotto l'asse posteriore per stabilizzare la macchina, come si lavora sotto il sistema frenante.
3
Allentare i dadi della ruota e prendere la ruota dal veicolo. Dopo aver rimosso la ruota è necessario rimuovere il tamburo della ruota. Il tamburo può attaccare un po 'così picchiettando leggermente può essere richiesto per allentarlo dalla ruota. Una volta che il tamburo è la ruota, si sarà in grado di vedere le ganasce. Il meccanismo del freno e la fine del punto di attacco per cavo di emergenza possono essere localizzati. Rimuovere il vecchio cavo smontando il meccanismo. Esercitare cautela di smantellare solo fino al punto in cui il cavo viene fornito gratuitamente.
4
Rimuovere il vecchio cavo di alimentazione attraverso l'apertura e infilare il nuovo cavo attraverso l'apertura. Rimontare il meccanismo del freno. Ora è possibile rimontare il tamburo e montare il cerchione e la ruota.
5
Utilizzare la chiave a brugola per svitare le due viti che fissano l'estremità del cavo alla parte interna della ruota. Per bulloni sequestrati, applicare una piccola quantità di olio penetrante. Lasciare che l'olio di lavorare per circa 15 minuti e poi riprovare. Scollegare il cavo dalla parte posteriore della ruota.
6
Seguire il cavo in avanti e individuare dove entra l'interno della vettura. Spostare all'interno della vettura e trovare il cavo. Continua a seguire il cavo fino a individuare il punto di attacco o sulla console o accanto al freno nella pedana del sedile lato guida.
7
Allentare il dado che si applica tensione al cavo fino a quando il cavo sia libero dalla maniglia del freno di stazionamento e il meccanismo all'interno del veicolo.