I freni posteriori di una Ford Explorer 1997 non fanno un sacco di lavoro pesante, ma sono responsabile per il funzionamento del freno di stazionamento, che può causare problemi. Per esempio, se si guida lungo la strada con il freno di stazionamento, si indossano le scarpe dei freni allo stesso tempo. O forse i vostri dischi freno hanno un sacco di miglia su di loro e devono essere sostituiti. Per risolvere problemi di questo tipo, è necessario rimuovere il rotore. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Tire ferro
pinze ad ago
freno a tamburo cucchiaio
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1
Parco il SUV su una superficie piana. Jack sulla parte posteriore del camion con il jack e metterlo su cavalletti. Quindi rimuovere le gomme posteriori con il cric.
2
Staccare la pinza freno dalla sospensione posteriore usando un cricchetto 3/8-inch e presa, poi tirare la pinza fuori del rotore e sostenerla dalla sospensione posteriore, appoggiandolo sulla parte superiore del ponte.
3
Guardate la parte posteriore del rotore del freno e trovare il perno di regolazione per le ganasce dei freni. Allentare il registro utilizzando il cucchiaio a tamburo freno. Quindi cercare dadi portiere sul lato anteriore del rotore. Questi vanno in giro i dadi e vengono installati in fabbrica, ma non l'obbligo di tenere i rotori in posizione. Tirarli fuori dei rotori con le pinze ad ago.
4
Sollevare il rotore fuori del mozzo della ruota con le mani e lo mise da parte.