Il Lesabre Buick è stato fabbricato con freni a tamburo posteriori sulla maggior parte dei modelli, e questi possono essere rimossi facilmente. Il tamburo principale e le scarpe sono la manutenzione ordinaria, progettato per essere accessibile e riparato con mezzi standardizzati. Il meccanico media cortile può rimuovere entrambi i freni posteriori da un Lesabre in circa 40 minuti. Cose che ti serviranno
Lug chiave mq Piano jack
Jack stare
Socket Set | Cacciaviti
Tamburo freno strumento
Mostra più istruzioni
1
Sollevare la Buick alla ruota posteriore posizionando il martinetto pavimento sotto un binario telaio e pompare la leva finché la ruota è in aria. Sostenere il jack con uno stand jack nella stessa posizione del capo presa.
2
Prendete la ruota girando tutti i lugnuts antiorario e tirando la ruota dal mozzo e bulloni dell'aletta. Riporre la ruota di distanza dal veicolo.
3
scorrere il tamburo dal gruppo freno tirando verso l'esterno. Alcuni modelli avranno bulloni custode o viti sulla faccia del tamburo che può essere rimosso in senso antiorario con una chiave a tubo o un cacciavite. Ispezionare l'interno del gruppo freno per perdite o usura eccessiva.
4
Rimuovere le ganasce facendo leva le lunghe molle di fermo al largo della scarpa ganci con un attrezzo del freno o un cacciavite. Girare il bullone di molla primaria in senso antiorario (che si trova al centro di ogni scarpa). Fare scorrere le scarpe fuori, lontano dalla piastra di supporto. La vite di regolazione può anche essere rimosso in questo momento tirandolo libero, dato che non ha le scarpe per tenerlo in posizione.
5
Rimuovere il cilindro ruota se perde, o necessita di guarnizioni di ricambio, girando le viti di montaggio dietro la piastra di supporto e tirando il cilindro del pistone della ruota libera della custodia.