rimorchi finali più alti sono spesso disponibili con freni sulle ruote. Questi sono spesso controllate da regolatori del freno a veicolo di rimorchio, oppure da trigger inerziali. Questi freni hanno bisogno di manutenzione come qualsiasi altro impianto frenante sarebbe, come i freni a tamburo si consumano con ogni fermata. Per lavorare sui freni sul rimorchio, dovete prima di rimuoverli dal perno. Questo non è un processo difficile, e può essere realizzato in 30 minuti. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Levagomme
Hammer
Flathead cacciavite
cricchetto 1/2-inch e presa Set | pinze ad ago
Chiave di linea impostata
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1
Parco del rimorchio su una superficie piana con il rimorchio Jack posò. Mettere il martinetto sotto l'asse del rimorchio e sollevarlo fino a quando la ruota non tocchi terra. Mettere uno stand jack sotto l'asse e un altro paio sotto il telaio per sostenere il peso del rimorchio. Togliere le ruote con un cric.
2
Toccare il tappo al centro del tamburo con il martello, quindi sollevare il cappuccio con il cacciavite a testa piatta. Rimuovere la coppiglia o rondella Tang al centro del mozzo con le pinze ad ago, e quindi rimuovere il dado del mozzo con il cricchetto 1/2-inch e la presa.
3
Far scorrere il gruppo tamburo off del mozzo usando entrambe le mani. Rimuovere la tubazione del freno sul retro del tamburo con una chiave linea. Staccare il gruppo alloggiamento del freno dal perno con il cricchetto 1/2-inch e presa, poi lato via del fuso dell'assale.