L'asse posteriore su un camion o in auto in possesso di un differenziale in centro e un paio di semiassi che escono e si collegano alle pause posteriori. Poiché i semiassi sono tubi lunghi, devono essere sostenute all'esterno della scatola ponte in modo che possano ruotare correttamente. Ciò viene realizzato un pacchetto che viene premuto nel corpo dell'assale cuscinetto. Se questi cuscinetti si consumano, l'asse non girerà correttamente e potrebbe bloccarsi. Per risolvere il problema, è necessario rimuovere i cuscinetti dell'assale posteriore in modo che possano essere sostituiti. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Levagomme
Cunei
cricchetto 3/8-inch e Socket Set | Pinze ad ago
Drain pan
Martelli estrattori con semiasse cuscinetto rimozione attaccamento
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1
mettere i cunei in giro le gomme anteriori del veicolo. Sollevare la parte posteriore del veicolo con il martinetto. Mettere cavalletti sotto l'asse. Togliere le ruote posteriori e pneumatici con il cric.
2
Far scorrere il freno posteriore Tamburo fuori dei freni posteriori con entrambe le mani per sostenere il peso del tamburo. Mettere la vaschetta di drenaggio sotto il differenziale dell'asse, che è al centro e collegata alla linea di unità.
3
Togliere il coperchio del differenziale con il cricchetto 3/8-inch e presa. Svitare il bullone di bloccaggio pignone albero al centro del differenziale con il cricchetto 3/8-inch e presa. Estrarre il pignone con le mani. Spingere il semiasse nel differenziale a mano. Togliere la C-clip al centro del differenziale sul semiasse con le pinze ad ago.
4
Estrarre il semiasse fuori della scatola ponte con le mani. Inserire il battente con la rimozione attaccamento cuscinetto semiasse al centro della scatola ponte. Ha colpito il martello scorrevole fino a quando i cuscinetti dell'asse vengono fuori dell'asse.