Rimozione delle ruote posteriori di una tonnellata doppiamente camioncino è molto più facile quindi di eseguire la riparazione del freno. Ci sono un paio di cose a cui prestare attenzione durante la reinstallazione delle ruote. Allineando le ruote nella moda sono stati rimossi anche un suggerimento utile per la reinstallazione. Ci saranno strumenti speciali interessate a fare questo in modo sicuro ed efficiente, quindi se non si dispone di questi strumenti, forse è meglio lasciare a tecnici qualificati. Cose che ti serviranno
Truck piano jack
2 pesanti cavalletti (2) per 24 pollici ½-inch drive-breaking bar
presa auto ½ pollice set (completo di prese di maggiori dimensioni) per l'estensione da 6 pollici a ½ pollice unità
2 ruote cunei
spray lubrificante
grande martello o heavy metal bar
dinamometrica
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1
Parco del camion su una superficie pavimentata o cemento piatta. Posizionare i cunei davanti a ciascuna ruota anteriore.
2
Rompere i dadi sciolti sulle gomme posteriori utilizzando la barra di rottura, l'estensione e la presa di dimensioni adeguate. Per la leva, è possibile aggiungere un 3-piede-lungo tubo alla fine della barra di rottura. Trova un tubo che si inserisce l'albero della barra di rottura comodamente ma non troppo stretto.
3
Sollevare la parte posteriore del camion utilizzando il jack camion posto sotto l'asse posteriore per il supporto antivibrazioni inferiore
4
Inserire il jack pesante stare più vicino alla ruota il più possibile sotto l'asse.. Ripetere la procedura per l'altro lato di elevare l'asse posteriore.
5
Rimuovere i dadi.
6
Rimuovere le ruote (al di fuori, poi dentro). In alcuni casi, le ruote sono bloccate al mozzo e potrebbero dover essere colpito off o liberata dal grande mozzo dell'asse posteriore. Si tratta di un compito impegnativo, con un camion solo sollevato di qualche centimetro da terra. Spruzzare un lubrificante attorno alla connessione hub a cerchio e colpendo il pneumatico (sul fianco gomma presso il bordo) con un grande martello o pesante bar aiuterà. Diligenza e tenacia pagherà.
7
prendere atto che il fuori contorni cerchione verso l'interno e l'interno della ruota contorni cerchio verso l'esterno. Ci può anche essere un piccolo perno sul mozzo del cerchio interno che avrebbe incasso in un foro sul mozzo del cerchio esterno. Questo non è sempre il caso di due camion della ruota posteriore, ma se sono presenti e si tenta di reinstallare le gomme senza rivestimento in su correttamente, si sta andando a subire danni alle borchie Lug, cerchi e mozzo.
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Posizionare la ruota interna accanto alla ruota esterna in modo che si sa che è che quando arriva il momento per la reinstallazione. Ripetere la procedura per l'altro lato.