Considerando quello autofficine locali e le concessionarie di carica in commissioni di lavoro, pensano al denaro si potrebbe risparmiare eliminando i rotori dei freni fuori il Dodge Ram. Anche se ci vuole un'ora o più a lungo per rimuovere i dischi freno, si può comunque venire meno, anche se si deve comprare gli attrezzi per fare il lavoro. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti (2) per Cuneo di appoggio
auto 1/2-inch grimaldello
1/2-inch set presa di auto (fino a 7 /8 di pollice) per 1/2-inch cricchetto 1/2-inch
rigido regolabile chiave dinamometrica
Flathead cacciavite
Bungee cavo
C-clamp di vacanze Turchia baster
DOT 3 liquido freni
martello testa arrotondata o pesante martello in gomma
Dikes
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Come rimuovere dischi freno Off di una Dodge
RAM pagina 1
Parcheggiare il Dodge Ram su una superficie piana pavimentata. Applicare il freno di stazionamento e rilasciare il fermo cofano. Posizionare un cuneo dietro una delle ruote posteriori. Aprire il coperchio e rimuovere la metà del liquido freni dal serbatoio della pompa con un petto di tacchino e scartare in modo responsabile. Rimettere il tappo del cilindro maestro in modo sicuro.
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Rompere i dadi allentati su entrambi i pneumatici anteriori che utilizzano le ultime bar e una presa di corrente. Alcuni dadi su Dodge Rams possono assumere una presa 7/8-inch o un 22 mm possono essere utilizzati.
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Sollevare la parte anteriore del Dodge Ram con il jack pavimento e posizionare il cavalletti sotto l'asse di 4 ruote motrici o sotto le armi di controllo per 2 ruote motrici. Rimuovere i dadi e le ruote.
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Rimuovere i bulloni della pinza, con il crick e una presa. Scalzare la pinza fuori con il cacciavite a testa piatta e appendere con la corda elastica a sostenerlo per la molla elicoidale o telaio. Rimuovere le pastiglie e comprimere il pistone della pinza verso l'interno utilizzando il C-morsetto. Stringere il C-clamp lentamente fino in fondo.
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Togliere i bulloni di ancoraggio della pinza e la pinza di ancoraggio usando il cricchetto e una presa di corrente. I bulloni saranno stretti.
6
Rimuovere gli anelli di ritegno rotore (se presenti) su due dei perni aletta. È possibile tagliare questi fuori con un paio di dighe e di non avere a sostituirli per la reinstallazione.
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Rimuovere il rotore. Se il rotore è arrugginito ostinatamente al mozzo, si sta andando ad avere per decidere come separare it.If si sta sostituendo il rotore, è possibile avere più successo battendo fuori con un martello a testa arrotondata e colpendolo sul piana delle pinne in un movimento verso l'esterno e verso l'interno con la hammer.If si sta rimuovendo a macchina o riutilizzando il rotore, si sta andando ad avere per essere molto più delicato in modo da non danneggiarlo. Colpirlo allo stesso modo, ma utilizzare un martello di gomma pesante, invece di un martello. Il vostro successo sarà inferiore e si sta andando ad avere per applicare più tenacia e determinazione, ma la diligenza pagherà.
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Ripetere passaggi da 4 a 7 per il rotore sul lato opposto , se lo si desidera.
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rimettere tutto insieme in modo da invertire la procedura. Se si sta sostituendo i dischi, assicurarsi di spruzzarli con un detergente per freni di qualità per lavare via il rivestimento adesivo che viene su di loro. Serrare i bulloni di ancoraggio pinza con la chiave inglese regolabile e di una presa a 110 piedi-libbre per un 1500 Ram o 230 piedi-libbre per un 2500 Ram. Posizionare le ruote ed i dadi dell'aletta indietro quando hai finito e serrare i dadi comoda. Abbassare la Ram e la coppia i dadi 140 piedi-libbre con la chiave dinamometrica e una presa di corrente.
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pompa il pedale del freno fino a quando ci si sente normale quando hai finito. Questo aiuta a ripristinare la pressione idraulica per i pistoni della pinza. Dopo aver pompato il pedale, ricontrollare e regolare il liquido freni nel cilindro pompa da solo l'aggiunta di nuovo liquido freni DOT 3. Rilasciare il freno di stazionamento, togliere la ruota motrice e zeppo di prova.