Introdotto nel 1989 come un minivan a trazione posteriore, la Mazda MPV caratterizzato freni anteriori a disco e freni a tamburo posteriori. Entro il 1999, il minivan era disponibile in quattro ruote e la trazione anteriore e caratterizzato disco posteriore o freni a tamburo posteriori. Mentre la rimozione dei freni a tamburo posteriori è molto più facile che la loro sostituzione, i freni a disco anteriori richiederanno più frequente manutenzione. Questo perché i freni a disco anteriori forniscono il 75 per cento di capacità per Mazda MPV frenatura. Cose che ti serviranno
Lug chiave
Jack
cavalletti
Socket Set | Impatto cacciavite
Hammer
freno hold-down primavera strumento
pinza a becchi
intaglio cacciavite
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1
Allentare i dadi delle ruote dei pneumatici posteriori con la chiave inglese, ruotando in senso antiorario, 1/4 di giro.
2
Sollevare la parte posteriore della Mazda MPV e sostenere in modo sicuro su cavalletti.
3
Rimuovere i dadi della ruota e poi togliere le ruote.
4
Utilizzare il cacciavite impatto e un martello per rimuovere la vite di fissaggio del tamburo. Rimuovere il tamburo. Se il tamburo è bloccato al mozzo, dare un forte colpo sulla base piana del tamburo di scioccare gratuitamente.
5
Tirare indietro il cavo di regolazione per sbloccare la leva di regolazione della regolazione avvitare. Spostare il lato esterno della vite di regolazione su e poi di nuovo fuori il dado perno.
6
Tirare la leva di regolazione, il cavo e la molla di regolazione in basso verso la parte posteriore per sganciare il gancio perno dal foro nel piastra per attacco secondario.
7
Rimuovere la molla di regolazione e leva. Utilizzare un paio di pinze ad ago per aiutare se necessario.
8
Rimuovere la scarpa secondario mantenendo primavera utilizzando le pinze ad ago. Rimuovere la scarpa primario molla di ritegno nello stesso modo e quindi sganciare il cavo di ancoraggio. Rimuovere la piastra perno di ancoraggio, se applicabile.
9
Rimuovere la guida del cavo del freno di stazionamento dalla scarpa secondario.
10
Utilizzare lo strumento primavera hold-down freno mentre premendo sul perno hold-down con un dito. Accendere lo strumento per allineare la tacca in coppa primavera alla fine intaglio del perno. Rimuovere il gruppo di molle, il pattino del freno e quindi tirare il hold-down pin dal retro della piastra di supporto. Ripetere questo passaggio per l'altra scarpa.
11
Rimuovere la vite di regolazione, il dado perno e la presa.
12
Rimuovere il collegamento del freno di stazionamento e molla con le pinze. Scollegare il cavo del freno di stazionamento dalla leva del freno di stazionamento.
13
Rimuovere la clip di fissaggio e rondella elastica dalla scarpa secondario. Utilizzare il cacciavite a taglio per diffondere la clip a parte e quindi rimuovere la leva del freno di stazionamento dalla piastra scarpa.