roulotte, rimorchi da carico chiusi e dumper auto sono tutti esempi di rimorchi che possono utilizzare i freni a tamburo elettrico. Un controller freno elettronico montato a bordo del veicolo di traino applica i freni del rimorchio automaticamente quando il pedale del freno del veicolo di rimorchio è depresso. Il controllore rileva la quantità di pressione del pedale del freno, il tasso di decelerazione e velocità del veicolo nel determinare quanta pressione viene applicata ai freni del rimorchio. I freni a tamburo elettrici sul rimorchio deve essere regolato correttamente per il controllo dei freni per fare il suo lavoro, in caso contrario, si potrebbe avere una manciata quando si cerca di fermare un impianto di perforazione pesante. Cose che ti serviranno
idraulico jack
2 ruote cunei
Jack stare
Flat-punta del cacciavite
Show More Istruzioni
1
Sollevare una ruota alla volta mettendo un martinetto idraulico sotto l'asse e pompando la leva del martinetto finché la ruota sia sollevata dal terreno. Guarnitura pneumatici sul lato del rimorchio per evitare il movimento. Posizionare un supporto presa sotto l'asse della ruota si è sollevato a pochi centimetri della piastra di supporto del freno. Abbassare il martinetto idraulico in modo che l'asse è appoggiato sul cavalletto jack.
2
strisciare sotto il trailer e individuare il tappo di accesso in gomma sulla piastra di montaggio del freno sul retro della ruota e del pneumatico in prossimità del assale. Fare leva la spina con un cacciavite a punta e metterla da parte.
3
Ruotare il pneumatico come se il rimorchio è stato trainato in avanti con una mano. Inserire un cacciavite a punta piatta nel foro di accesso nella cottura piastra del freno con l'altra mano e ruotare la rotella di regolazione del freno con intaglio in senso orario fino a che la resistenza di frenatura sul pneumatico.
4
Indietro la ruota di regolazione del freno ruotando il piatto-punta del cacciavite in senso antiorario uno scatto alla volta fino a quando il pneumatico ruota in avanti con poca forza. Rimuovere il cacciavite dal foro di accesso. Spingere il tappo di gomma al suo posto fino a quando non è completamente inserito. Sollevare l'asse con il martinetto idraulico e rimuovere il piedino di appoggio. Abbassare il martinetto idraulico fino a quando il pneumatico è a terra, quindi rimuovere il jack da sotto il rimorchio.
5
Ripetere l'intera procedura per regolare tutti i freni a tamburo rimanenti sul rimorchio.