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Come prova di un convertitore catalitico intasato

Il convertitore catalitico è sottoposto a flusso di scarico ridotta dal veicolo se il convertitore è permesso di surriscaldamento per un certo periodo di tempo. Questo è di solito causato da cattive candele, attaccando iniettori di combustibile o un guasto sensori, indurre l'elaboratore a ingrassare la miscela a tal punto che vi è una quantità di carburante incombusto nel convertitore, facendolo bruciare il combustibile e aumentare la calore. Cose che ti serviranno
scanner codice
Show More Istruzioni
1
Diagnosi del convertitore catalitico è necessario quando la luce del motore del controllo illumina, e quando un controllo incrociato indica un errore . o la potenza del motore è drasticamente ridotto.
2
Hook lo scanner alla porta situata sotto il lato del conducente del cruscotto. Girare la chiave in posizione di marcia a motore spento.
3
Premere il pulsante "Read" sullo scanner di codice. Riferimento incrociato il codice con il foglio di codice fornito con lo scanner, che fornirà una spiegazione del codice. Se il codice indica che il convertitore catalitico è inferiore alla soglia, il convertitore è male.
4
Controllare il convertitore per una situazione bloccata da sentendo la quantità di gas di scarico dal tubo di coda. Con il motore in moto, controllare il catalizzatore per il surriscaldamento per il suo colore. Se diventa rosso, esso è collegato. Ascoltare per i gas di scarico il backup e provocando un sibilo al collettore di scarico.

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