Quando le parti non funzionano al meglio, primo segnale di una macchina per voi è di solito rumore. Il rumore che si sente provenienti da sotto il cofano può essere attribuito a cuscinetti e cinture che vengono indossati e devono essere sostituiti. Quando il rumore che senti proviene dai freni, può essere un lungo cigolio o strillare come si arriva ad una fermata. Scopri quali parti stanno creando i suoni in fretta, perché si dovrebbe prendere provvedimenti immediati per diagnosticare il problema. Come ottenere i freni di una macchina per fermare cigolio comporta un controllo visivo e pochi semplici passaggi per correggere la causa del rumore. Quando cigolio di una fermata ha pensando qualcosa non va con i freni, approfittare di questi passaggi per risolvere il problema dei dischi freno e pastiglie rumorose. Cose che ti serviranno
idraulico piano martinetto Automotive Automotive jack supporto (s) per ruote blocco
freno Cleaner, WD-40 dello spruzzo
Pastiglie freno
rimozione dado Lug
brugola
Open end chiavi
freni
spurgo valvola tubo
Martello di gomma
Coppa
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Get a freni della vettura per fermare strillando da diagnosticare e correggere l', pastiglie dei freni usurati o danneggiati rotore del freno a disco deformato e sfregiato. Posizionare il veicolo su una superficie piana senza il freno di stazionamento inserito. Sollevare il gruppo ruota e pneumatico che rende il rumore utilizzando un martinetto idraulico piano e uno stand jack per sostenere il peso, mentre si controlla e risolvere il problema. Collocare un blocco di legno dietro la ruota posteriore (s) per una maggiore sicurezza, mentre il veicolo viene sollevato.
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Rimuovere la ruota e il pneumatico che copre il freno a disco che sta facendo lo stridio. Ispezionare visivamente i rotori e pastiglie per i segni di usura. Cercare rotori che vengono sfregiate o indossati in onde che dimostrano che un rotore potrebbe essere deformato. Guarda dentro la pinza per vedere se c'è pastiglia sinistra. Sono le pastiglie consumate fino al punto che essi sono inefficaci? Spray e pulire il rotore a vista e pinza freno per rimuovere e costruito pastiglie di polvere prima di separare il gruppo freno.
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Utilizzare una chiave a brugola per separare la pinza da tutto il disco freno rotore. Due viti a brugola che fissano la pinza sono su una staffa di montaggio dalla parte posteriore della pinza. Si dovrà raggiungere circa la pinza con la chiave a brugola per allentare e rimuovere i due elementi di fissaggio. Girare ogni bullone in senso antiorario per allentare prima di rimuovere una vite alla volta. Pulire i bulloni con detergente per freni e poi pulire con WD-40 squirted in uno straccio. Lubrificazione e pulizia delle parti di montaggio dei freni è un modo per sbarazzarsi di strillando da un perfetto paio di pastiglie e dischi.
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Tirare la pinza fuori del rotore e togliere le due pastiglie all'interno della Pinza. Le pastiglie hanno una piccola clip di fermo che blocca ogni pad nella pinza stantuffo. Estrarre il pad fuori dello stantuffo e la clip uscirà con esso. Conservare la clip. Ispezionare ogni pad per i punti caldi o usura. Una delle due condizioni richiede di sostituire le pastiglie dei freni con quelli nuovi, se si vuole ottenere freni di una macchina per fermare strillando. Pulire l'interno della pinza del freno con un detergente per freni e pulire con uno straccio con WD-40 su di esso.
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Inserire un nuovo paio di pastiglie dei freni con le clip di ritenzione agganciato sul retro delle pastiglie ed inseriti nel stantuffi della pinza. Potrebbe essere necessario abbassa stantuffo di una pinza per inserire ed installare un nuovo paio di scarpe freno e della pinza sulla larghezza del rotore del freno a disco. Utilizzare un C-morsetto e un ceppo del freno vecchio per spingere il pistone.
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Pulire e controllare il rotore di usura e danni. Uno stridio può venire dalle piccole scanalature che possono essere presenti sulle facce di un freno a disco rotore di pastiglie dei freni che si sono logorate. Un rotore deformato è più difficile da definire se il rotore mostra che vi è più contatto con la pastiglia freno su un lato rispetto all'altro, è necessario sostituirla. Toccare la parte posteriore del freno a disco rotore per rimuoverlo dal perno.
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Installare un nuovo o lavorata rotore sul mandrino e toccare in posizione con un martello. Far scorrere la pinza e nuove pastiglie dei freni sopra il rotore e la posizione in modo che i due bulloni di ancoraggio può essere applicato. Le nuove pastiglie e disco possono essere pulite di nuovo con un detergente per freni prima di spurgo del circuito dei freni.
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Versare un po 'di liquido per freni DOT 3 in una tazza o vaso. Spingere l'estremità di un tubo di plastica sul raccordo di spurgo situata sulla pinza. Posizionare l'altra estremità del tubo nel liquido nella tazza. Avere un aiutante sedersi nel sedile del conducente di premere il pedale del freno quando lui /lei chiede. Allentare la valvola di spurgo ruotando in senso antiorario fino a quando è sciolto, e il vostro aiutante il pedale del freno completamente. Quando il pedale del freno è premuto fluido freni sarà spinto nella tazza attraverso il tubo. Serrare il raccordo di spurgo, mentre il pedale del freno viene premuto. Avere il rilascio aiutante il pedale del freno e premere il pedale come si allentare e serrare la valvola di spurgo di volta in volta. Questo spinge l'aria fuori e aumenta la capacità di risposta dei freni che hanno una piccola quantità di aria nelle linee.
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Rimuovere il tappo della pompa e riempire il cilindro con il liquido freni fino al completo. Riposizionare il coperchio per poi tornare la ruota e il montaggio dei pneumatici sull'asse. Rimuovere la presa di stare utilizzando il piano jack e abbassare il veicolo a terra per un test. I freni cigolanti saranno fissati con questo servizio.