Il livello di assetto Scottsdale su un camioncino Chevrolet è venuto con un motore V8. Questi motori utilizzano una pompa acqua per ciclo refrigerante nel e fuori del motore, al radiatore, e viceversa. Ciò è fondamentale per il raffreddamento del motore, e se la pompa dell'acqua fallisce, allora che il refrigerante non ha la possibilità di raffreddare. Per rimediare, la pompa dell'acqua ha bisogno di essere cambiato la fuori, che dura circa un'ora per fare. Cose che ti serviranno grande in scarico della coppa
RTV sigillante
sostituzione pompa acqua
sostituzione pompa acqua guarnizione
3/8-inch cricchetto, prolunga e bussola Set | Chiave fissa Set | Cacciavite a testa piatta
Guarnizione raschietto
50-50 premiscelato refrigerante
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Lasciate che il camion sedersi per un periodo abbastanza lungo di tempo per il liquido di raffreddamento per arrivare ad una temperatura tale da non bruciare. Mettete la padella di scarico sotto il radiatore. Aprire il cofano e togliere il tappo del radiatore. Rimuovere il tappo di scarico sul radiatore e una volta che tutto il liquido di raffreddamento ha versato nella vasca, quindi reinstallare il tappo di scarico, vendita, acquisto 2
Staccare la ventola del motore sulla puleggia della pompa dell'acqua con una chiave fissa . Estrarre il ventilatore del motore. Allentare il fissaggio dell'alternatore con il cricchetto 3/8-inch e presa e una chiave fissa. Spingere l'alternatore verso la metà del motore e tirare la cinghia dalla puleggia della pompa dell'acqua.
3
Togliere le fascette che tiene i tubi flessibili del radiatore alla pompa dell'acqua con il cacciavite a testa piatta . Tirare fuori i tubi della pompa. Svitare la pompa dell'acqua dalla parte anteriore del motore con il cricchetto 3/8-inch e presa e portarlo dal vano motore. Pulire i punti di montaggio del motore con il raschietto guarnizione.
4
Mettere un sottile strato di sigillante RTV su entrambi i lati della guarnizione della pompa dell'acqua sostituzione. Installare la pompa dell'acqua sul motore con la guarnizione tra la pompa dell'acqua e il motore con il cricchetto 3/8-inch, estensione e prese.
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Reinstallare i tubi flessibili del radiatore con il cacciavite a testa piatta. Eseguire la cinghia alternatore intorno alla puleggia pompa acqua e poi quindi spostare l'alternatore lontano dal motore per aumentare la tensione sulla cinghia. Serrare le viti del alternatore con il cricchetto 3/8-inch e la presa di corrente e una chiave fissa. Reinstallare la ventola con il cricchetto 3/8-inch e presa di corrente e una chiave fissa.
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Riempire il radiatore con il liquido di raffreddamento 50-50 premiscelati e reinstallare il tappo del radiatore. Avviare il veicolo e lasciare scaldare il motore alla temperatura di esercizio, mentre il riscaldamento è acceso per il suo ambiente più caldo e la ventola di controllo del clima è raggiunto il massimo. Girare il camion fuori e lasciare di nuovo raffreddare il motore, quindi aprire il tappo del radiatore e riempire il radiatore con un ulteriore 50-50 refrigerante premiscelato che si vede è necessario.