Il cambio automatico in una Chevrolet Silverado utilizza un filtro di trasmissione per filtrare le impurità che potrebbero essere nel fluido cambio automatico in modo che non vengano risucchiati nel sistema. Questi filtri possono intasare con il tempo, e quando lo fanno, possono iniziare a causare problemi con le prestazioni della trasmissione. Per risolvere il problema, la trasmissione deve essere drenata e il filtro sostituito con uno nuovo, allora la trasmissione può eseguire al meglio. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
cricchetto 3/8-inch e presa Set | Drain pan
Guarnizione raschietto
sostituzione trasmissione filtro
sostituzione trasmissione guarnizione coppa
5 qt. cambio automatico fluido
Funnel
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1
Parco del Silverado su una superficie piana e innestare il freno di stazionamento. Sollevare il camion con la presa jack e insieme si distingue sotto di tutti e quattro gli angoli. Abbassare il martinetto in modo che il peso del camion è supportato in tribuna, e di avere abbastanza spazio per lavorare sotto il veicolo.
2
Mettere la vaschetta di scarico sotto la padella trasmissione. Rimuovere il bullone di scarico al centro della padella trasmissione utilizzando il cricchetto 3/8-inch e presa, e lasciare scaricare il liquido nella padella. Poi svitare la padella trasmissione dal fondo della trasmissione utilizzando il cricchetto. Potrebbe essere necessario svitare la protezione termica del catalizzatore con il cricchetto o il collegamento di turno sul lato opposto utilizzando gli stessi strumenti.
3
Tirare il filtro grande trasmissione nera fuori della trasmissione con le mani. Pulire eventuali residui di guarnizione dalla padella trasmissione e la parte inferiore della trasmissione. Reinstallare la vaschetta di scarico con il crick, compreso lo scudo termico catalizzatore e collegamento di turno, se necessario. Abbassare il camion fuori dalla cavalletti utilizzando il.
4
jack Aprire il cofano. Individuare l'asta di trasmissione, che ha una maniglia gialla ed è montato sul lato passeggero del motore. Rimuovere l'asta di livello e installare un imbuto nel tubo. Versare 4 qt. di liquido di trasmissione automatica nell'imbuto e quindi reinstallare l'asta di livello.
5
Inizia la Silverado. Far girare il motore a 4.000 giri al minuto o giù di lì con il veicolo in "Park", per circa due minuti. Ciclo della leva selettrice con ogni marcia con il piede sul freno, poi lasciare il motore al minimo in un parco per cinque minuti. Controllare nuovamente l'astina di trasmissione, e rabboccarlo se necessario.