Le pastiglie dei freni della tua auto 1995 Oldsmobile si usura nel tempo e avranno bisogno di cambiare. I dischi freno possono sviluppare anche graffi e scanalature. Si dovrebbe controllare i rotori per questi quando cambiare le pastiglie e sostituirle se necessario. Sostituzione pastiglie e rotori di una Oldsmobile richiederà le pastiglie e rotori progettati appositamente per il modello, potrebbe essere necessario trovare un negozio specializzato per queste parti. La procedura è molto simile a quella di molti altri veicoli. Cose che ti serviranno
Sifone strumento mq Piano jack
cavalletti
Levagomme
Brake Cleaner, Leccarda
C-clamp
Chiave Torx
Forte Filo
piatto cacciavite
anti-stridio composto
alta temperatura grasso
DOT 3 liquido freni
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Preparazione
1
rimuovere almeno i due terzi del liquido dei freni dalla pompa del freno con uno strumento sifone mai usato come un pulito baster del tacchino. Eliminare il liquido.
2
Sollevare frontale della vettura, lo sostengono su cavalletti e rimuovere entrambe le ruote anteriori con il ferro del pneumatico.
3
Lavare il gruppo pinza freno con detergente spray, utilizzando una padella sotto il gruppo per raccogliere eventuali residui di gocciolamento.
rimozione
4
Premere il pistoncino di nuovo nella sua foro utilizzando un C-morsetto posizionato sotto gli archi della pinza.
5
Rimuovere i bulloni di fissaggio della pinza con una chiave Torx e rimuovere la pinza dal rotore. Appendere la pinza da un appendiabiti piegato o filo meccanico per evitare che allunga il tubo del freno.
6
Scatta la pastiglia interna dalla pinza a pistone per rimuoverlo dalla pinza. Scalzare il clip di fissaggio per il pad esterno con un cacciavite per rimuovere il pad esterno.
7
Slitti il rotore del freno fuori i bulloni ruota.
Installazione
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Pagina 8
Far scorrere il rotore sostitutiva sui perni delle ruote.
9
Cappotto l'appoggio delle nuove pastiglie con mescola anti-stridio. Far scattare la molla sulla pastiglia interna sostituzione e installarlo nella pinza, posti a sedere la molla all'interno del pistoncino. Far scorrere il blocco esterno in posizione con la sua clip di fissaggio.
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Lubrificare le zone superiore e inferiore sul fuso a snodo in cui la pinza viene a contatto con un grasso ad alta temperatura.
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Collegare la pinza al rotore del freno e sterzo nocca e applicare i bulloni di fissaggio.
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ricollegare le due ruote anteriori dopo la manutenzione sia corpi freno e abbassare la vettura.
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Riempire il serbatoio della pompa freno con olio fresco.