Il 700 R -4 è noto come un importante contributo nel promuovere la tecnologia di trasmissione . Non solo è un vero e proprio , la trasmissione overdrive e non un ibrido , ma ha anche avanzato la tecnologia punto di turno e ha reso molto più affidabile . Più utilizzando una valvola modulatore , la 700 R -4 utilizza una valvola a farfalla per bilanciare i punti di cambio contro la velocità del veicolo . La valvola a farfalla è direttamente legato alla trasmissione con un cavo che parte dalla tiranteria dell'acceleratore al corpo valvola trasmissione ed è completamente regolabile. Istruzioni
1
Sollevare il cofano della macchina e rimuovere il filtro dell'aria . Individuare i due cavi che sono attaccati al carburatore o corpo farfallato . Un cavo è il cavo dell'acceleratore che è gestito da un piede . L'altro cavo sembra completamente diverso , con un nero , alloggiamento di plastica che un cursore dentato inserisce . Questo è il cavo della valvola a farfalla.
2 Premere il pulsante di blocco verso il basso sulla parte superiore del corpo cavo . Spingere il naso del gruppo del cavo ( il più piccolo , sezione quadrata ) indietro fino alla battuta nel corpo principale , rilasciare il blocco.
3
Azionare l'acceleratore per fare la finale regolazione. Tirare la leva del gas per quanto aperto a fine corsa . Questo si chiama valvola a farfalla aperta ( WOT ) . Questo tirerà il regolatore ritratta torna alle impostazioni di fabbrica . Sostituire il filtro dell'aria e test-drive della vettura per assicurarsi che i punti di cambio sono corretti .