Il 2002 Ford Explorer è disponibile in entrambi i modelli a trazione integrale a due ruote motrici o e può caratterizzare sia posteriore a disco o sistemi frenanti posteriori a tamburo. Sistemi di freno a disco posteriore utilizzano pastiglie dei freni, che sono incastrato tra la pinza ed entrambi i lati del disco del freno (anche conosciuto come un rotore di freno) per ogni ruota posteriore. Sulla domanda di frenata, i pistoni idraulici pinza estendono verso l'esterno, e premere la superficie delle pastiglie contro la superficie dei rotori per frenare la vettura. Cose che ti serviranno
rotella cuneo
freni sifone
Tire dado chiave
Jack
Jack supporto (s) per chiave a mano Set | Meccanica filo
pistoncini Ripristina strumento o sei pollici (o più grandi) C-clamp
piccola barra di leva o cacciavite a taglio
pennello
freni grasso
pattini freno di ricambio piccoli fili di silicone
coppia Ratchet e insieme presa
liquido freni
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1
Posizionare il cuneo ruota di fronte a uno dei pneumatici anteriori dopo aver parcheggiato la 2002 Ford Explorer in piano.
2
Aprire il cofano, e succhiare fuori circa 1/3 del liquido freni dalla pompa, e smaltire il liquido. Rimettere il tappo al cilindro maestro.
3
Allentare i dadi della ruota sui pneumatici posteriori. Fare entrambe le parti, se si utilizzano due cavalletti per sostenere l'asse posteriore, o solo allentare un lato alla volta, se solo utilizzando una presa di posizione.
4
Sollevare un lato dell'asse posteriore con la presa , e sostenere l'asse su un supporto jack. Ripetere la procedura per l'altro lato, se utilizzando due cavalletti.
5
Rimuovere i dadi delle ruote allentati e montaggio dei pneumatici.
6
Individuare i bulloni della pinza sulla parte interna alloggiamento superiore della pinza, e rimuoverli, usando una chiave a mano.
7
Pry la pinza e pastiglie di assemblaggio fuori il disco del freno, e utilizzare una lunghezza di filo di meccanica per appendere la pinza dalla parte posteriore sospensione.
8
estrae la pastiglia esterna clip di fissaggio dalla sede della pinza esterna, utilizzando lo strumento leva o un cacciavite.
9
Comprimere il pistone del freno con il pad interno sempre seduto all'interno del pistone (per proteggere il pistone), utilizzando lo strumento di reset pistoncino o C-clamp. Estrarre il cuscinetto interno e la sua clip di fissaggio della pinza a pistoncino una volta che il pistone è completamente compressa.
10
Pulire le superfici di contatto dei bordi pinza (superiore e inferiore) ed i bordi ponte pinza con il metallo pennello, e applicare uno strato di grasso al silicone freno alle superfici pulite.
11
Installare la pastiglia interna sostituzione prima, premendo la clip nel pistoncino. Sollevare delicatamente la pastiglia esterna clip di fissaggio sul corpo della pinza esterna. Rimuovere il filo dalla pinza meccanica, e posizionare la pinza e pastiglie di montaggio sopra il disco del freno.
12
sostituire i due bulloni della pinza, e serrare i bulloni.
13
Sostituire il gruppo ruota e dadi delle ruote, e serrare i dadi delle ruote. Sostituire le pastiglie del freno sul lato opposto, se si utilizzano due cavalletti, o abbassare la Explorer a terra. Ripetere la stessa procedura per l'altro lato, se si usa un solo cavalletto jack.
14
Serrare i dadi a stella, con il crick di coppia impostato a 100 piedi-libbre e una presa.
15
pompa il pedale del freno più volte, fino a quando non si irrigidisce. Controllare il livello del liquido nel cilindro maestro. Se necessario, il tutto con nuovo fluido pulito, freni.