La Toyota 4Runner è equipaggiata con freni a tamburo e le scarpe, oltre a freni a disco e pinze, i freni a tamburo lavorano con il freno di stazionamento. Se avete bisogno di cambiare i freni a tamburo, è necessario rimuovere i dischi freno per accedervi. Cambiare freni a tamburo è un compito complesso e potenzialmente pericolosi a causa delle componenti più primaverili coinvolti. Usare estrema cautela e consultare con il vostro meccanico in anticipo, se possibile. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
Levagomme
Wrench
Coat hangar o
filo Chalk /vernice
Pinze ad ago
Ganasce
U-clip
a lama piatta piccolo cacciavite
Mostra Altre istruzioni
Accesso al Drum Brakes
1
Sollevare parte posteriore del camion e lo supporta a cavalletti , quindi togliere le ruote posteriori con pneumatici di ferro del veicolo.
2
Rimuovere i bulloni di montaggio del pinza freno con una chiave inglese. Sollevare la pinza fuori la staffa e la sospensione in un luogo sicuro, con un pezzo di filo forte, facendo attenzione che la pinza non si blocca per il tubo.
3
Svitare e rimuovere la pinza staffa di montaggio dal disco.
4
Mark relazione del disco al mozzo con vernice o gesso, quindi estrarre il disco gli stalloni.
Rimuovere le ganasce dei freni
5
Rimuovere le due molle di ritorno superiori e la molla di ritorno inferiore dal gruppo freno a tamburo, afferrare con pinze ad ago per rimuoverli dal l'ancora e le scarpe. Estrarre il gruppo di regolazione dalla parte inferiore.
6
Premere sul fermo della molla per il pattino anteriore molla per tenere in basso, usando le pinze, e ruotarla di 90 gradi per liberarlo dal perno, quindi rimuovere il pattino anteriore con la sede della molla, il fermo e la molla.
7
Rimuovere il puntone e molla dalla scarpa posteriore, quindi ripetere il passaggio precedente per rimuovere il pattino posteriore.
8
Pop off della U-clip dal perno di rotazione della scarpa posteriore per rimuovere la leva del freno di stazionamento dalla scarpa. Assicurarsi di conservare la rondella sotto la clip senza danneggiarlo.
Installazione
9
Applicare uno strato sottile di grasso per alte temperature per i punti in cui le scarpe si incontrano il piastra di sostegno e l'ancora. Applicare una piccola quantità di grasso al perno del nuovo ceppo del freno.
10
Collegare la leva del freno di stazionamento per la scarpa posteriore sostituzione con le pinze e un U-clip nuove, ponendo la rondella sotto il clip.
11
Assemblare hold-down primavera di ogni scarpa e perno sulla piastra di supporto e di comprimere la molla con un utensile a lama piatta. Collocare ogni scarpa in posizione, allineando fessura e buco con il perno e la linguetta nella sede della molla hold-down di ogni scarpa.
12
Stendere le estremità superiori delle scarpe a parte e installare il puntone e molla tra le scarpe. Installare il regolatore nella parte bassa del corpo freno.
13
Collegare le molle di richiamo sulle ganasce dei freni e di ancoraggio, utilizzando le pinze, a partire dalla molla di ritorno inferiore e poi passare a quello posteriore e sorgenti superiori anteriori.
post-installazione
14
Ricollegare il disco freno al mozzo e usano due dadi e rondelle per fissare temporaneamente.
15
Ruotare il regolatore del volante stella sul gruppo della ganascia del freno, con un piccolo cacciavite nel foro di accesso. Una volta regolata la ruota in modo che il disco freno non si accende, invertire la regolazione della ruota di circa otto tacche.
16
Re-installare la staffa di montaggio della pinza e quindi la pinza, con il loro bulloni di montaggio e la chiave inglese.
17
Installare le ruote e abbassare il camion dopo aver cambiato i freni su entrambi i lati.