La Mazda 626 è stato introdotto nel 1979. E 'vissuto cinque riprogettazioni generazionali, ma non è stato fino alla quinta e ultima generazione che ha caratterizzato le più grandi ruote e freni a disco posteriori. Sforzi congiunti con Ford Motor Company, la Mazda 626 è stata considerata la versione importata della Ford Probe, nonostante il fatto che è stato prodotto negli Stati Uniti. Freni a disco posteriori funzionano meglio i freni a tamburo posteriori, ma può richiedere più di servizio e la sostituzione di freni a tamburo. Cose che ti serviranno
mattone o una piccola lunghezza di spessore di legno
pneumatici dado Strumento di rimozione
Jack e cavalletti
Ratchet e presa metrico Set | cacciavite a lama piatta
2 - lunghezza del piede di filo resistente
canale da 12 pollici blocca
sostituzione pastiglie freni
silicone freni grasso
rotori di ricambio (se applicabile) per freni e parti detergente spray (se applicabile) per Regolabile torquing chiave con idonea unità metrica presa insieme
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1
Wedge un mattone o un piccolo pezzo di legno di spessore davanti a uno dei pneumatici anteriori della 626 su un persino superficie sicura per sollevare e sostenere la macchina. Assicurarsi che il veicolo è in sosta o in marcia, ma non si applica il freno di parcheggio.
2
Rompere i dadi dei pneumatici posteriori sciolto con lo strumento di rimozione dado del pneumatico appena sufficiente per eseguire il via dal cerchio . leggermente
3
Sollevare la parte posteriore del 626 - da un lato alla volta - con la presa, quindi sostenere la parte posteriore del veicolo su cavalletti collocato in un sicuro e sicuro posizione.
4
Fine rimuovendo i dadi di pneumatici e ruote.
5
Rimuovere i bulloni della pinza superiore e inferiore con un cricchetto e una presa di metrica. Sollevare la pinza fuori il rotore e le pastiglie con un cacciavite a lama piatta, quindi utilizzare la lunghezza di 2 metri di filo resistente per legare la pinza per la sospensione posteriore. Assicurarsi che non ci sia tensione sul tubo flessibile del freno collegato alla pinza. Spremere lentamente il pistoncino nel corpo pinza, utilizzando i blocchi di canale da 12 pollici.
6
Rimuovere le pastiglie dei freni esterni e interni dal supporto pinza. Se necessario, utilizzare il cacciavite per fare leva fuori delle loro sedi. Se sei solo la sostituzione delle pastiglie, togliere i pad clip superiore e inferiore dal supporto e applicare un po 'di grasso al silicone freno alle sedi scheda sui clip. Sostituire le clip, quindi passare al punto 11.
7
rimuovere il supporto a bulloni pinza inferiore e superiore con il cricchetto e una presa di corrente.
8
Rimuovere il rotore dalla hub.
9
Pulire il rivestimento della ruggine preventiva dei nuovi rotori con freno e parti detergente spray, quindi posizionare il nuovo rotore sul mozzo.
10
Applica grasso al silicone freno ai sedili di clip pad superiore e inferiore, quindi reinstallare il supporto pinza e sostituire le viti superiori e inferiori. Serrare le viti a 65 piedi-libbre. con la chiave serraggi regolabile e una presa di metrica.
11
Rimuovere la carta trasparente sottile dai pad di ricambio (se applicabile) e applicare il bastone-on spessori (in dotazione con le pastiglie di ricambio), se non già puntato sulle piastre di supporto delle pastiglie. Installare le pastiglie interne e fuori nella pinza di montaggio.
12
Rimuovere la pinza dal filo e metterlo sopra le pastiglie posteriori e del rotore. Allineare la pinza secondo i bulloni della pinza. Applicare uno strato di grasso al silicone freno alla sezione liscia dei bulloni ed inserirle nella pinza. Serrare le viti a 28 piedi-libbre. con la chiave serraggi regolabile e una presa di metrica.
13
Sostituire i freni d'altra ruota posteriore applicando la stessa procedura, quindi sostituire le ruote ed i dadi dei pneumatici. Serrare i dadi dei pneumatici così i cerchi sono montati saldamente al mozzo.
14
Abbassare il 626, poi ri-serrare i dadi con la chiave serraggi regolabile fissato a 80 piedi-libbre. e una presa di metrica.
15
Applicare una azione di pompa per il pedale del freno per estendere i pistoncini della pinza e la sede le pastiglie dei freni posteriori. Una volta che il pedale si irrigidisce, togliere il mattone o legno e test drive del veicolo.