Il 2005 Honda Accord ha caratterizzato entrambi i freni a tamburo posteriori con le scarpe o freni posteriori a disco con i rilievi. Le pastiglie posteriori sono più piccole delle pastiglie del freno anteriore, ma solo di fornire circa il 30 per cento della capacità di frenata per l'importazione berlina. A causa di questo, la loro sostituzione sarà meno spesso rispetto alle pastiglie del freno anteriore. E diversamente le pinze del freno anteriore, le pinze posteriori richiedono un utensile speciale per comprimere il pistone in modo da fornire lo spazio richiesto per le pastiglie di sostituzione più spessi. Cose che ti serviranno
freni aspirazione strumento
rotella cuneo
Wheel dado chiave
Car Jack
Jack supporto (s) per Metric chiuso chiave Set | Pinza di reset Kit di attrezzi o Honda-specifico strumento
alta temperatura composto antigrippaggio
Tamponcino di ricambio Reset Set | Chiave dinamometrica
freni
Mostra Altre istruzioni
1
Rimuovi 1/2 del liquido freni dalla pompa freno nel vano motore (vicino firewall lato conducente) utilizzando uno strumento di aspirazione del liquido dei freni. Assicurarsi che lo strumento sia pulito e non è mai stato utilizzato per i prodotti a base di petrolio prima, o ti contamina l'impianto frenante idraulico. Eliminare il liquido in base alle specifiche EPA nella vostra comunità.
2
Inserire un cuneo ruota davanti a uno dei pneumatici anteriori e assicurarsi che il freno di stazionamento non è innestato sul veicolo. Inserimento del freno di stazionamento impedisce la rimozione delle pinze posteriori per accedere ai pad.
3
Allentare i dadi della ruota con una chiave il dado ruota con un movimento antiorario appena sufficiente a separarli dal retro ruote.
4
Sollevare il Accord con un cric poi metterlo su un supporto jack (un lato per volta), posizionato sotto il telaio posteriore e il punto di sollevamento pannello rocker.
5
Fine rimuovendo i dadi delle ruote quindi rimuovere le gomme.
6
Rimuovere i due bulloni della pinza dal supporto pinza con una chiave chiusi metrica. Metterle da parte.
7
Rimuovere la pinza dal supporto pinza, pastiglia e rotore. Situato sulla parte superiore della piastra di supporto che copre il rotore in modo che non penda dal tubo del freno idraulico.
8
Utilizzare il kit di strumenti di reset pinza per torcere verso l'interno del pistone della pinza in senso orario fino al completo inserimento nel Alesaggio e pistoni. Accertarsi di allineare le scanalature della pinza posteriore per abbinare le schede della sostituzione del pattino che contatti il pistone quando arriva il momento di installare il pad.
9
Ispezionare il rotore per i punteggi, cavità o ruggine box, quindi ispezionare le diapositive pinza (spingerli dentro e fuori a mano) per assicurare che stanno andando avanti e indietro facilmente (se non, tirarli fuori e lubrificare con il composto anti-grippaggio).
10
Rimuovere i vecchi pattini dal supporto pinza.
11
Applicare un leggero strato di composto antigrippaggio alle clip hardware pad sulla pinza ponte.
12
Installare le pastiglie di ricambio nella staffa della pinza.
13
Sostituire la pinza sopra le pastiglie, facendo attenzione alle pastiglia interna linguette siano allineate correttamente nelle scanalature sulla faccia del pistone alesaggio. Sostituire i bulloni pinza e stringere loro.
14
Sostituire le ruote ed i dadi delle ruote dopo che entrambe le parti sono completi, quindi sollevare l'Accordo di un livello sufficiente per rimuovere le prese. Serrare i dadi delle ruote a 80 piedi-libbre con una chiave dinamometrica in modo incrociato.
15
Controllare che il coperchio del cilindro maestro è sicuro poi pompa il pedale del freno più volte fino a quando non si irrigidisce. Controllare il livello del liquido freni cilindro maestro e rabboccare con liquido freni, se necessario.