Sostituire le pastiglie dei freni anteriori è una procedura relativamente semplice, ed è necessario che sia fatto di volta in volta. Come pastiglie freni si consumano, si avrà una maggiore distanza di arresto. Le ruote possono effettivamente bloccarsi quando i freni sono fortemente usurati. Worn-out pad anche le prestazioni del motore effetto e la pressione nel sistema idraulico. Cose che ti serviranno
Guarnizioni freni nuove.
Coppie di testa di zoccolo e cricchetto
Breaker bar
Piccolo propano torcia
Nuovo rotore (se necessario) per cunei
jack idraulico
Jack sta
chiave
manuale a vite a punta piatta Torque driver per il suo veicolo
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Rimozione e sostituzione pastiglie freni anteriori
1
Allentare i tuoi dadi mentre il veicolo è ancora a terra. Usa i tuoi cunei metallici (fondamentalmente un metallo a forma di V strumento che tiene le ruote a posto), per bloccare la ruota posteriore e prevenire la macchina da rotolamento all'indietro. Usa il martinetto idraulico di alzare la parte anteriore e le gomme da terra. Sollevare il veicolo fino a quando la cavalletti adattarsi sotto il front-end, sui loro punti di sollevamento adeguati. Controllare il manuale di manutenzione del veicolo per determinare quali sono i punti di sollevamento sono ottimali.
2
Lasciate che il martinetto idraulico giù lentamente sul cavalletti. Assicurarsi che i supporti siano sicuri. Rimuovere tutti i dadi della ruota anteriore e togliere le gomme.
3
Controllare le pastiglie dei freni (che si trova all'interno della pinza freno su entrambi i lati del rotore), per usura e danni dovuti al calore. Verificate anche il rotore (un disco di metallo di grandi dimensioni) per scanalature e danni di calore. Danni dovuti al calore cercherà viola-a-nero a colori.
4
Rimuovere i bulloni della pinza. La pinza è la parte che viene imbullonato in loco al vertice del rotore. Usa il cricchetto e presa di coppia per rimuovere i bulloni della pinza. Impostare le viti da parte. Controllare il pistone del freno di perdite che potrebbero indicare una cattiva tenuta. Usa la tua c-clamp per spingere il pistone della pinza nella pinza. Se i bulloni della pinza sono corrosi in posizione, utilizzare il cannello a gas propano per applicare riscaldare i bulloni fino a quando possono essere allentate. Utilizzare una barra di interruttore e presa di coppia per allentare i bulloni come viene applicato il calore. Una volta allentati i bulloni, utilizzare il cricchetto e presa la testa della coppia per rimuovere completamente i bulloni.
5
rimuovere la pinza, facendo attenzione a non lasciare che la pinza del blocco dal tubo del freno. Sottolineando il tubo del freno per non danneggiarlo e causare perdite. Utilizzare un cacciavite a punta piatta per spostare il pad custode e rimuovere le pastiglie. Installare le nuove pastiglie nella stessa posizione di quelli vecchi. Posizionare la pinza, con pastiglie installati, sopra il rotore. Allineare i fori dei bulloni pinza e serrare con coppia di presa e cricchetto. Eseguire la stessa procedura sulla ruota opposta. Se il rotore è scolorita, rimuoverlo prima di installare le pinze. Sostituire il rotore scolorito con uno nuovo. Mettere le ruote indietro e avvitare i dadi poll
6
Usa il martinetto idraulico per sollevare la parte anteriore abbastanza alto da rimuovere cavalletti. Abbassare martinetto idraulico lentamente fino a quando auto è a terra. Serrare i dadi con una chiave inglese in un modello di stella di specifiche manuale di servizio. Questo permette alle ruote al sedile in modo uniforme. Utilizzare la stessa procedura su entrambe le ruote di front-end.