La fuga di Ford è dotato di "drum-in-hat" freni a disco posteriori. Questo tipo di pastiglie dei freni sono molto più facili da cambiare rispetto al tipo di attuatore più comune di freni a disco posteriori. La procedura di sostituzione delle pastiglie sistema drum-in-cappello è simile alla procedura di sostituzione delle pastiglie dei freni anteriori. A causa dell'assenza di un attuatore incorporato nella pinza posteriore, il pistone può essere compresso senza uno speciale strumento pistoncino. Questa riparazione può essere completato in meno di due ore, utilizzando strumenti di base della mano. Cose che ti serviranno
Cunei mq Piano jack
cavalletti
Socket Set | Cacciavite Set | Pastiglie freno
Silicon grasso
dinamometrica
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1
bloccare le ruote anteriori, utilizzando cunei, e la posizione del jack pavimento sotto il braccio posteriore-finale su un lato del veicolo. Jack posto si trova sotto il telaietto posteriore e abbassare il jack per sostenere il peso della fuga. Rimuovere le ruote posteriori e metterli insieme con i dadi, dietro il veicolo.
2
Rimuovere i due perni di scorrimento pinza (che si trova sul retro della pinza nel Escape) che fissano il freno pinza al supporto pinza. Far scorrere la pinza sul rotore del freno. Aprire la vite di spurgo sulla parte superiore della pinza del freno e utilizzare un C-morsetto per comprimere il pistone del freno nell'alloggiamento pinza. Chiudere la vite di spurgo prima di rimuovere il C-morsetto. Applicare una piccola quantità di grasso freno silicio per i perni di scorrimento della pinza.
3
scorrere pastiglie il vecchio freni fuori dalla staffa di supporto pinza. Applicare una goccia di silicone grasso freno ai punti di contatto sulle piastre di supporto delle pastiglie dei freni, poi scivolare in posizione sul supporto pinza. Far scorrere la pinza sopra le pastiglie nuove e fissarli al loro supporto, utilizzando i perni di scorrimento. Serrare i perni di scorrimento a 26 piedi-libbre, utilizzando una chiave dinamometrica.
4
Reinstallare le ruote. Sollevare la Ford fuori stand jack e rimuovere gli stand. Abbassare il veicolo a terra e serrare i dadi a 80 piedi-libbre. Premere il pedale del freno più volte prima di prove di guida.