Pastiglie dei freni e dischi freno sono le due componenti più importanti di un sistema di frenatura antibloccaggio. La funzione delle pastiglie dei freni sono completamente legato alla condizione dei rotori di frenata e viceversa. Quando si cambia pastiglie dei freni, è bene controllare anche i rotori di frenata. Rotori che vengono segnati al di là di riparazione o sostituzione deformato richiedere. Le pastiglie dei freni devono essere sostituiti quando gli indicatori di usura legati ai pad cominciano a prendere contatto con i rotori. Non è solo possibile cambiare i rotori dei freni contemporaneamente come le pastiglie dei freni, si raccomanda. Cose che ti serviranno
Tire ferro
blocchi pneumatici
sollevamento jack
cavalletti
cacciavite a testa piatta (opzionale) per chiave da 13 mm
10 millimetri Chiave
Hammer (opzionale) per Lubrificante catena
brake cleaner
Nuovo rotore
Nuovo Pastiglie
C-clamp
Negozio straccio
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Sostituzione della Pastiglie
1
Allentare i dadi delle ruote con il cric. Sollevare il veicolo con un martinetto di sollevamento, presa di posizione si trova sotto il telaio del veicolo, rimuovere i dadi poi tirare le ruote dai bulloni della ruota.
2
Rimuovere i bulloni della pinza con una chiave da 13 millimetri . La pinza è l'apparato metallo che circonda una porzione del rotore di frenatura. Esso contiene le pastiglie ed i pistoncini della pinza che costringono le pastiglie a contatto con il rotore in fase di frenata. I due bulloni della pinza sono sulla parete interna della pinza, il lato più vicino al telaio del veicolo.
3
Tirare la pinza lontano dal rotore. Rimuovete le pastiglie dalle pareti interne della pinza. A seconda del veicolo, potrebbe essere necessario utilizzare un cacciavite a testa piatta per sganciare le clip metalliche sottili che tengono le pastiglie dei freni alla pinza. Altri veicoli saranno semplicemente bisogno di far scorrere le pastiglie dei freni dai lati della pinza a mano
4
Aprire il cofano del veicolo e individuare il cilindro principale,. Solito è vicino al parabrezza su entrambi il conducente o il lato passeggero. Togliere il tappo dal cilindro principale.
5
Inserire il C-morsetto intorno al pistoncino e la parete esterna della pinza. Ruotare il C-morsetto, costringendo il pistone del freno contro il lato della pinza.
6
Mettere le nuove pastiglie sulle pareti della pinza.
Sostituzione della Rotor
7
Estrarre il rotore dai bulloni della ruota sul veicolo. Se il rotore è bloccato per i bulloni delle ruote, irrorare le viti delle ruote e la superficie del rotore con il lubrificante catena. Spray un rotore e tentare di rimuovere l'altro rotore, mentre il lubrificante catena lavora per alleviare il legame. Se il rotore è ancora bloccato al fuso a snodo, utilizzare un martello per toccare il lato posteriore del rotore fino a quando è libero dai bulloni della ruota.
8
Rimuovere il nuovo rotore dalla confezione. Spruzzare l'intero rotore con detergente per freni. Rimuovere il detergente per freni e confezionamento di olio dalla superficie del rotore con un asciugamano pulito.
9
Posizionare il nuovo rotore sui bulloni delle ruote. Assicurarsi che la sezione cappello superiore è rivolto verso l'esterno (la sezione cappello a cilindro è il lato del rotore con un anello sporgente al centro).
10
Posizionare la pinza con le pastiglie nuove in tutto il nuovo rotore. Sostituire i bulloni della pinza con la chiave da 13 mm.
11
Sostituire la ruota sui bulloni della ruota e avvitare i dadi a mano. Sollevare il veicolo con un martinetto di sollevamento, togliere i cavalletti e abbassare il veicolo a terra. Serrare i dadi con il cric.