La Chevrolet Trailblazer è stato introdotto nel 2002, sostituendo il Blazer. La configurazione del freno è la stessa del Blazer, e come i Blazers modello successivo, il Trailblazer caratterizzato sia posteriore a tamburo o freni a disco. Sostituzione pastiglie posteriori su applicazioni di freni a disco impiegata una procedura simile a quella di fronte, ma le pinze e le pastiglie sono molto più piccoli, in quanto forniscono solo la potenza di frenata del 20 per cento. Cose che ti serviranno
idraulico jack
cavalletti
Lug dado chiave
liquido freni sifone
freni Pagina 6 pollici C-clamp
metallica
Ratchet e presa Set | 3/8-inch testa esagonale Presa adattatore
Tamponcino di ricambio Set | Silicone freno lubrificante
Spazzola piccola
anti-stridio dei freni pad spruzzo
Chiave dinamometrica filo e presa impostato
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1
utilizzare un sifone del freno per rimuovere la metà del liquido dei freni dalla pompa, e quindi sostituire il coperchio.
2
mediante un jack e jack stands, sollevare e sostenere l'asse su cui si sta sostituendo le pastiglie. Assicurati di rompere prima i dadi allentati 1/8 di giro con una chiave dado dell'aletta o un attrezzo simile. Rimuovere i dadi e poi le ruote una volta asse del Trailblazer è sollevata e sostenuta in modo sicuro.
3
Inserire un 6 pollici C-morsetto sopra la pinza così l'albero di trasmissione del morsetto è sulla piastra di supporto del pad fuoribordo e la parte superiore della pinza è sulla parte interna della custodia pinza. Serrare il morsetto lentamente per ritrarre il pistoncino completamente nel foro. Rimuovere il morsetto.
4
Estrarre le due viti pinza usando un cricchetto e adattatore esagonale a testa 3/8-inch. Rimuovere la pinza, e sostenerla per la sospensione con filo metallico. Rimuovere il pattino interno, e la molla, quindi il pad fuoribordo. Rimuovere le boccole e le maniche. Pulire e lubrificare le boccole e le maniche con una piccola spazzola metallica e lubrificante freni al silicone, e poi reinstallarli nella.
5
Spray pinza le piastre di supporto delle nuove pastiglie con soluzione pastiglia anti-stridio e attendere qualche minuto per diventare di cattivo gusto. Ispezionare il rotore durante l'attesa. Se segnato, al calore macchiato o fortemente corrosi, sostituire. Modelli a due ruote motrici sono dotate di un rotore del cuscinetto, mentre i modelli a quattro ruote motrici impiegano un rotore knock-off
6
Inserire la molla sul pattino interno,. Quindi installare il pattino interno, in la pinza. Fissare il pad fuoribordo sulla pinza, e piegare le schede se necessario. La maggior parte dei rilievi di qualità sarà caratterizzato da schede pre-piegate per i pad fuoribordo. Posizionare la pinza e pastiglie sopra il rotore, e quindi sostituire e stringere i bulloni della pinza.
7
Sostituire i dadi delle ruote e occhiello, e stringere i dadi a filo del mozzo della ruota.
8
Ripetere i passaggi da 3 a 7 per la ruota opposta.
9
coppia i dadi a 100 piedi-libbre con una chiave dinamometrica e presa una volta che il Trailblazer è di nuovo a terra. Pompare il pedale del freno fino a quando non si irrigidisce, quindi controllare e regolare il livello del liquido freni nel cilindro maestro. Aggiungere solo liquido freni pulito per riempire il cilindro principale. Sostituire il coperchio, e provare la Trailblazer.