Motori diesel utilizzano candelette di preriscaldamento della camera di combustione del motore. Quando si accende una luce sul cruscotto si accende e visualizza "attesa", mentre tutto il calore cilindri. Quando la luce si spegne, è OK per avviare il motore. Candelette non stare tutto il tempo e sono utilizzati solo durante il processo di avvio, e solo se il motore è freddo. Durante il normale funzionamento, i motori diesel funzionano comprimendo il carburante fino ad esplodere. Essi non richiedono una scintilla o una fonte di calore esterna per l'esecuzione. Cose che ti serviranno
presa 3/8-inch impostati
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Sollevare il cofano del veicolo e rimuovere il filtro dell'aria. A seconda delle dimensioni del motore diesel, sia quattro cilindri o otto cilindri, c'è una candeletta per ogni cilindro. Localizzarle sulla parte superiore del motore. Ogni candela sarà vite nel blocco motore e hanno un connettore di cablaggio collegato ad esso. Non confondere questi con gli iniettori che hanno linee di carburante ad essi collegati. Le candelette sono componenti singoli da inserire nel cablaggio del motore.
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Scollegare il connettore del cablaggio e montare una chiave a tubo sopra la candela. Svitare l'unità e metterlo da parte per il test. Fare riferimento alla tabella delle specifiche del produttore per le procedure di prova adeguati. E 'anche una buona idea quella di rimuovere tutti i tappi per l'ispezione e la verifica periodica. Queste spine producono calore intenso per un breve periodo di tempo e alcuni disegni sono soggetti a guasti.
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Reinstallare le candelette che passano il processo di test e sostituire quelli che non hanno superato con le nuove unità . Collegare tutti i cavi di collegamento e reinstallare il filtro dell'aria. Avviare il motore e assicurarsi che si avvia rapidamente dopo le candelette di calore e ciclo di off.