Per qualsiasi motivo distributore una Chevrolet piccolo blocco motore della 350 è stato rimosso (qualsiasi cosa, da una semplice riparazione del distributore ad un collettore di sostituzione guarnizione di aspirazione, che richiede la rimozione del distributore), ci sono momenti in cui re-installazione di un distributore può non essere così facile come previsto. Il distributore è a motoriduttore dal retro dell'albero a camme e la pompa dell'olio viene quindi guidato fuori dalla parte inferiore del distributore. È necessario installarlo in modo che impegna sia l'ingranaggio albero a camme e albero motore pompa olio con precisione. Cose che ti serviranno
9/16 "open end /distributore chiave
Timing luce
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Trovare Top-Dead-Center (TDC) economici 1
Rimuovere il numero 1 Candela cilindro. Sulla piccola block Chevy, questo è il cilindro anteriore sulla riva dalla parte del guidatore di cilindri.
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tenere un dito sul foro candela ( non nel foro) per creare una tenuta ermetica mentre lentamente ruotando l'albero motore in senso orario. Quando il motore è sul ciclo di compressione, entrambe le valvole di questo cilindro sono chiuse e l'aria sarà costretto il foro passato il dito. Il pistone si avvicina Arresto. TDC.
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Allineare la tacca di fasatura sul bilanciatore armonico con il puntatore tempistica adiacente facendo ruotare l'albero motore in avanti o indietro. Il puntatore può essere graduato indici mostrano 2, 4, 6 o 8 gradi "PPMS" (prima top-morto-centro), ecc, che vengono utilizzati per il motore /accensione preciso in seguito. Allineare il segno sul bilanciamento nei pressi del PMS.
Distributore di installazione
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il distributore nel foro situato nella parte posteriore del collettore di aspirazione. (Non sarà pienamente sedile in questo momento, come l'albero conduttore della pompa dell'olio e chiave sul fondo del distributore deve essere in allineamento. Ciò accade raramente al primo tentativo.) economici 5
Orientare il distributore in modo che il contenitore vuoto anticipo sia rivolta verso la parte anteriore destra del motore. Sollevare il distributore leggermente e farlo a posto con il contatto del rotore distributore che punta verso la parte anteriore-sinistro (lato guida) del motore. (consentire al distributore e in ergal a "maglia" in modo che il distributore cade quasi a posto.) per
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Ruotare l'albero motore (o, innestare il motorino di avviamento), mantenendo una leggera pressione verso il basso sulla parte superiore del distributore. L'ingranaggio camme ruoterà il distributore, e quindi l'albero di trasmissione della pompa olio si "trova" la chiave alla base di supporto del distributore. Il distributore sarà ora completamente seduta e essere nella posizione corretta.
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Fissare la calotta dello spinterogeno e collegare i fili elettrici. Reinstallare il numero uno della candela e ricollegare tutti cavi delle candele. Avviare il motore e impostare i tempi di accensione.