Installazione di un nuovo convertitore catalitico su un 1989 di Toyota pick-up non è un lavoro difficile, ma a causa del costo di un nuovo convertitore, è importante diagnosticare correttamente il vecchio apparecchio e assicurarsi che sia difettoso. Convertitori più spesso diventano ristretto e il motore non avranno potenza sufficiente. Il camion non accelera correttamente o non essere in grado di raggiungere la velocità massima. Potrebbe anche non inattivo correttamente, e salendo una piccola collina sarà problematico. In casi come questi, il convertitore di solito ha bisogno di sostituzione. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
38 pollici presa Set | Aerosol lubrificante
Spazzola
Mostra più istruzioni
1
Sollevare il camion, e mettere cavalletti sotto il telaio. Abbassare il camion sulle tribune. Subito che si allontana dal tubo di scarico del motore è il convertitore catalitico. Si è avvitato in posizione da due viti anteriori e due bulloni posteriori. Spruzzare i bulloni con lubrificante spray, e dare tempo al lubrificante di penetrare e di allentare la formazione di ruggine creata dalla scarico caldo e l'esposizione agli elementi
2
Allentare i bulloni -. Sia anteriore che posteriore - e rimuovere il vecchio convertitore catalitico. Utilizzare una spazzola metallica per spazzare via la scala e il residuo della vecchia guarnizione lasciato alle spalle. Assicurarsi che i tubi siano puliti e pronti ad accettare le nuove guarnizioni e convertitore.
3
Montare la nuova guarnizione frontale in atto, e manovrare il nuovo convertitore contro la flangia del tubo di scarico. Inserire due viti nuove, e in posizione serrare a mano. Allineare il tubo posteriore in posizione, e far scorrere la guarnizione tra il tubo e il convertitore. Installare due bulloni nei fori della flangia. Stringere saldamente tutti i quattro bulloni.